Gelecekte Rus gaz endüstrisinin gelişmesinin ana merkezlerinden biri olacak olan Yamal Yarımadası'nda aktif olarak yeni bir gaz üretim merkezi kuruluyor. Yamal 360 milyar metreküpe kadar üretim yapacak. Yılda m mavi yakıt.
mevduat
trilyon m3 gaz
milyar ton gaz yoğunlaşması
milyon ton petrol
mevduat
trilyon m3 gaz
milyar ton gaz yoğunlaşması
milyon ton petrol
- Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye yıllık sabit yoğuşma suyu.
Tambey sanayi bölgesi
Altı alandan oluşur: Kuzey Tambeyskoye, Batı Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (lisanslar Gazprom Grubuna aittir), Güney Tambeyskoye ve Syadorskoye.Güney sanayi bölgesi
Dokuz alan içerir: Novoportovskoye (lisans Gazprom Grubuna aittir), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Bölge, yıllık maksimum 7 milyon ton seviyesinde petrol üretiminde öncelikli olarak değerlendirilmektedir.- Rusya için birleşik bir gaz tedarik sistemi oluşturmak amacıyla Bovanenkovskoye sahasından Ukhta'ya yeni nesil bir gaz taşıma koridoru oluşturuldu. Yıl boyunca petrol ihracatı Arctic Gate açık deniz petrol terminali aracılığıyla gerçekleştirilmektedir.
Altyapı
Tam teşekküllü bir sanayi ve yaşam destek sistemi oluşturuldu: otoyollar, enerji santralleri, rotasyon kampı, sanayi üsleri, 572 km uzunluğunda Obskaya - Bovanenkovo - Karskaya demiryolu ve havaalanı.
Mevduat sayısı - 32.
Yamal Yarımadası'nın tüm sahalarının toplam rezervleri ve kaynakları: 26,5 trilyon metreküp. m gaz, 1,6 milyar ton gaz yoğunlaşması, 300 milyon ton petrol.
Yamal mega projesiyle ilgili video, 3 dakika
Yamal'da Üretim:
2018'de - 87,4 milyar metreküp. m gaz.
Gelecekte - 360 milyar metreküpe kadar. Yılda m gaz.
Mega proje yapısı
Bovanenkovskaya sanayi bölgesi
Ana üretim potansiyeline sahiptir ve üç alanı içerir - Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternskoye (lisanslar Gazprom Grubuna aittir). Buradaki brüt üretimin 217 milyar metreküp olduğu tahmin ediliyor. yılda m gaz ve 4 milyon ton sabit kondensat.
Tambey sanayi bölgesi
Altı alandan oluşur: Kuzey Tambeyskoye, Batı Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (lisanslar Gazprom Grubuna aittir), Güney Tambeyskoye ve Syadorskoye.
Güney sanayi bölgesi
Dokuz alan içerir: Novoportovskoye (lisans Gazprom Grubuna aittir), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoye, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Bölge, yıllık maksimum 7 milyon ton seviyesinde petrol üretiminde öncelikli olarak değerlendirilmektedir.
Hidrokarbon taşıma sistemi
Yamal Yarımadası'ndan Rusya'nın Birleşik Gaz Tedarik Sistemine gaz taşımak için Bovanenkovskoye sahasından Ukhta'ya yeni nesil bir gaz taşıma koridoru oluşturuldu. Yıl boyunca petrol ihracatı Arctic Gate açık deniz petrol terminali aracılığıyla gerçekleştirilmektedir.
Altyapı
Tam teşekküllü bir sanayi ve yaşam destek sistemi oluşturuldu: otoyollar, enerji santralleri, rotasyon kampı, sanayi üsleri, 572 km uzunluğunda Obskaya - Bovanenkovo - Karskaya demiryolu ve havaalanı.
Proje uygulaması
Kanıtlanmış gaz rezervleri açısından en büyük Yamal sahası Bovanenkovskoye'dir. Gelişimin ana hedefi Senomaniyen-Aptiyen yataklarıdır. 2012 yılında sahada ilk gaz üretim tesisi (GP-2), 2014 yılında ikincisi (GP-1), 2018 yılında ise üçüncüsü (GP-3) devreye alındı. Üç sahanın toplam tasarım kapasitesi 115 milyar metreküptür. Yılda m gaz. Gelecekte Neocomian-Jura yataklarının işletmeye alınmasıyla Bovanenkovskoye sahasının tasarım verimliliği 140 milyar metreküpe çıkacak. Yılda m gaz.
2012 yılında Bovanenkovo - Ukhta gaz boru hattı işletmeye alındı ve 2017 yılı başında Bovanenkovo - Ukhta 2 gaz boru hattı işletmeye alındı.
2016 yılında Novoportovskoye petrol sahası ve Arctic Gate açık deniz petrol terminali ticari işletmeye alındı.
Rusya Devlet Başkanı, ilk petrol tankerinin “Kuzey Kutbu Kapıları”ndan sevkiyatını 6 dakika içinde başlattı (Rusya 24)
Gelişmiş teknik çözümler
Yamal'ın zorlu doğa ve iklim koşullarının üstesinden gelen Gazprom, yarımadanı yüksek verimli, güvenli, yenilikçi teknolojiler ve teknik çözümlerin kullanımı için bir sıçrama tahtası haline getirdi.
Yamal mega projesinin karmaşıklık açısından hiçbir benzerliği yok. Hidrokarbonlar son derece sert iklim koşullarına sahip uzak bir bölgede yoğunlaşmıştır. Yarımada, permafrostun varlığı, uzun bir kış dönemi ve düşük sıcaklıklar (-50 °C'ye kadar) ile karakterize edilir. İÇİNDE yaz dönemi Yamal topraklarının %80'i göller, bataklıklar ve nehirlerle kaplıdır ve bu da endüstriyel tesislerin güvenilir bir şekilde konumlanabileceği alanları önemli ölçüde sınırlamaktadır. Gazprom yarımadaya yüksek verimli, güvenli, yenilikçi teknolojiler ve teknik çözümler uyguladı. Şirket tarafından görevlendirilen birçoğu, önde gelen Rus bilim enstitüleri ve yerli işletmeler tarafından Yamal için özel olarak geliştirildi.
Ekstraksiyon teknolojileri
Rusya'da ilk kez Bovanenkovskoye sahası Senomaniyen (derinlik 520-700 m) ve Aptian-Albian (derinlik 1200-2000 m) yataklarından gaz üretimi için birleşik bir üretim altyapısı kullanıyor. Bu yaklaşım, geliştirme maliyetlerinde önemli tasarruflar sağlar, inşaat süresini azaltır ve saha operasyonunun verimliliğini artırır.
Saha geliştirme, daha yüksek rezervuar basıncına sahip daha düşük gaz yatakları ile başladı. Basınç eşitlendikçe daha yüksekte bulunan birikintiler gelişmeye başlar. Düşük basınçlı Senomaniyen rezervuarı, Aptian yataklarından gaz üretimindeki doğal düşüşü telafi etmek için geliştirilen son rezervuardır. Buna göre, kademeli olarak tek bir gaz toplama ağına bağlanan farklı yataklar için ayrı üretim kuyusu grupları oluşturulmaktadır.
Zorlu peyzaj koşulları, kuyu inşaatı tasarımına yönelik düzenleyici çerçevenin güncellenmesi ihtiyacını önceden belirledi. Yeni standartlar, bir kümedeki kuyuların kuyu başlarının 40 m'den 15-20 m'ye kadar birbirine yakınlaştırılmasını, kuyu kümeleri, erişim yolları ve diğer iletişimler için tahsis alanını ve alanların mühendislik hazırlık hacmini en aza indirmeyi mümkün kıldı. gerekli endüstriyel güvenlik seviyesi.
Bovanenkovskoye sahasındaki tarlalarda yüksek düzeyde otomasyon sağlandı teknolojik süreçler düşük hacimli teknolojilerin kullanılması. Özellikle Gazprom, Noel ağaçlarını izlemek ve kontrol etmek ve hidrat oluşumu koşullarında kuyuların güvenilir şekilde çalışmasını sağlamak için tasarlanmış otomatik kuyu borulama modüllerini (MOS-2) ilk kez devreye aldı.
Çıkarılan gazın nakliye için hazırlanması, yerli turbo genişleticiler kullanılarak en modern ve çevre dostu düşük sıcaklıkta ayırma yöntemiyle gerçekleştirilir.
Ulaşım teknolojileri
Yamal gazı Türkiye'ye taşınıyor Birleşik sistem 11,8 MPa (120 atm.) basınç altında yeni nesil gaz boru hatları aracılığıyla Rusya'ya gaz tedariki. Gazprom'un talebi üzerine geliştirilen, iç pürüzsüz kaplamalı K65 (X80) çelikten yapılmış 1420 mm çapındaki evsel boruların kullanılmasıyla karadaki gaz boru hatları için rekor bir basınç elde etmek mümkün oldu.
Gaz taşıma sisteminin inşasında teknik açıdan en zor kısım Baydaratskaya Körfezi'nden su altı geçişiydi. Özel doğal ve iklim koşullarıyla ayırt edilir: Sığ derinliklerde sık fırtınalı hava, karmaşık dip çökeltileri ve kışın dibe doğru donma ile karakterize edilir. Burada 1219 mm çapında ve 11,8 MPa basınca göre tasarlanmış beton kaplı borular kullanıldı. Bu kadar zorlu doğa şartlarında ve bu şekilde bir gaz boru hattının döşenmesi teknik parametreler sadece Rusya'da değil, dünya pratiğinde de bu tür ilk inşaat deneyimi oldu.
Ob Körfezi'nde bulunan Arctic Gate açık deniz petrol terminali de benzersiz bir yapıdır. Terminal aşırı koşullarda çalışacak şekilde tasarlandı: Bölgedeki sıcaklıklar -50 °C'nin altına bile düşüyor ve buz kalınlığı iki metreyi aşabiliyor. İki seviyeli bir koruma sistemine sahiptir ve endüstriyel emniyet ve güvenlik alanındaki en katı gereklilikleri karşılar. çevre. Terminal ekipmanı tamamen otomatiktir ve su darbesine karşı güvenilir bir şekilde korunur. Özel bir sistem, bağlantısı kesilmiş elemanların sıkılığını korurken terminali ve tankeri anında çıkarmanıza olanak tanır. “Sıfır deşarj” teknolojisi, Kuzey Kutbu'nun ekolojisinin korunması açısından son derece önemli olan Ob Körfezi sularına yabancı maddelerin girişini ortadan kaldırıyor. Ayrıca terminali açık denizdeki tank çiftliğine bağlayan deniz altı boru hattı da ek bir beton kabuk ile korunuyor.
Altyapı oluşturma teknolojileri
Yamal Yarımadası ile anakara arasındaki her türlü hava koşulunda güvenilir iletişim ve yıl boyunca kargo ve yolcu taşımacılığı, Gazprom tarafından özel olarak inşa edilen Obskaya - Bovanenkovo - Karskaya demiryolu (572 km) ile sağlanmaktadır. Çalışması gereken iklim koşulları dikkate alındığında bu demiryolunun dünyada hiçbir benzeri yoktur.
Permafrostun taşıma kapasitesini korumak için ana tesislerin inşaatı yalnızca sıfırın altındaki sıcaklıklarda gerçekleştirildi. Demiryolu seti, düşük sıcaklıkların etkisiyle gerekli gücü kazanan nemli, tozlu kumdan yapılmıştır. Yaz aylarında alt zemin yapısının stabilitesini sağlamak için benzersiz bir katman katman ısı yalıtım sistemi geliştirildi ve uygulandı (donmuş kumun üzerine genleştirilmiş polistiren döşendi ve jeotekstil kafesler inşa edildi).
Yuribey Nehri'nin taşkın yatağından geçen köprü demiryolunun en zorlu kısmı oldu. Hem tasarım özellikleri hem de inşaat ve işletme iklimi ve jeokriyolojik koşulları açısından köprü inşaatı uygulamasında hiçbir benzerliği yoktur ve Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde (uzunluk 3,9 km) dünyanın en uzun köprüsüdür.
Köprüyü inşaat için pratik olarak uygun olmayan toprak üzerine inşa etmek mümkündü - kriyopeglerle serpiştirilmiş permafrost (permafrost kalınlığında bulunan ve −10 ila −30 ° C arasındaki negatif sıcaklıklarda bile donmayan tuz-toz çözeltileri) . Köprünün açıklıkları ve makasları, betonarme ile doldurulmuş, 1,2 ila 2,4 metre çapında metal borulardan yapılmış destekler üzerine monte edilmiştir. Destekler permafrost'a 20 ila 40 metre derinliğe kadar giriyor. Modern teknolojiler ve özel dondurma (termal stabilizasyon) sayesinde destekler tam anlamıyla buzla (permafrost) dondurulur ve bu da köprüye ek stabilite sağlar.
Doğaya önem vermek
Gazprom, tesisleri inşa ederken öncelikle eşsiz Yamal doğasının korunmasına önem veriyor. Teknolojik tesisler için mümkün olan minimum alan tahsis edilmiştir ve buhar-sıvı termal dengeleyiciler ve kuyular için termal olarak yalıtılmış borular, permafrost üzerindeki etkiyi önemli ölçüde azaltır. Kapalı sistemler Su temini, su kütlelerinin ve toprağın kirlenmesini ortadan kaldırır. Sürekli çevresel izleme yapılmaktadır.
Gaz kuyularının inşası sırasında uygulandı teknolojik şema sondaj atıklarının kürleme yöntemi kullanılarak işlenmesi yapı malzemesi. Teknoloji, matkap kesimlerinin özel bir karıştırma tesisinde kapsüllenmesi yöntemine dayanmaktadır. Kapsüllenmiş inşaat malzemesi, Bovanenkovskoye sahasındaki tesislerin geliştirilmesinde, yani kuyu yastıklarının doldurulması, yol eğimlerinin setlerinin oluşturulması ve bakımı için kullanılmaktadır.
Yamal tarlaları, göçebe ren geyiği çobanlarının orijinal ikamet bölgesinde yer almaktadır, bu nedenle Gazprom, tundra sakinlerinin çıkarlarını dikkate alarak üretim faaliyetleri yürütmektedir. Şirket ödüyor büyük ilgi Sosyo-ekonomik kalkınmayı ve Kuzey'in yerli halklarının geleneksel kültürünün korunmasını teşvik eden etkinliklerin düzenlenmesi ve yürütülmesi. Özellikle, ren geyiği gütme ekipleri için park alanları ve ren geyiği gütme yolları belirlenmiş olup, buralarda ren geyiği için elektrik hatları üzerinden özel geçişler inşa edilmiştir.
Kuzeydeki ticari balık popülasyonunu artırmak için bir program uygulanıyor.
PJSC Gazprom Yönetim Kurulu Başkanı Alexey Miller: “Dünyadaki hiçbir ülke Kuzey Kutbu enlemlerinde böyle bir şey yaratmadı. Bu, küresel gaz endüstrisi tarihinde benzeri görülmemiş bir projedir. Temelde yeni bir gaz üretim merkezi oluşturarak
Yamalo-Nenets Özerk Okrugu, Batı Sibirya'nın kuzeyinde Ob Nehri'nin alt kısımlarında yer almaktadır. Kuzeyde Kara Deniz tarafından yıkanır. Yamal Yarımadası, Yamal-Nenets Özerk Okrugu haritasında açıkça görülebilmektedir; doğu kıyısı, Kuzey Kutbu'ndaki en büyük koylardan biri olan yaklaşık 800 km uzunluğundaki Ob Körfezi ile yıkanmaktadır. Bölge topraklarının yarısı Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde yer alıyor, bu da kutup günlerinin ve kutup gecelerinin olduğu anlamına geliyor.
Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nun alanı 769.250 km2 olup, çoğunlukla ovalar tarafından işgal edilmiş ve Ob, Pur, Nadym ve Taz gibi nehirlerin yatakları tarafından kazılmıştır.
Kuzey topraklarının gelişimi geçen yüzyılın 60'lı yıllarında başlamış ve zengin doğal kaynaklar sayesinde bölge hızla büyüyüp gelişmiştir. Petrol ve doğalgaz buradan çıkarılıp ülkenin diğer bölgelerine taşınıyor. Buralar bugüne kadar yüksek maaşları, sert kış romantizmi ve güzelliğiyle insanları kendine çekiyor. Yerli halk ise Nenetsler (Samoyedler) olup, birçok kabile yıllar önce olduğu gibi yaşamaya devam etmektedir. Göçebe bir yaşam tarzı sürdürüyorlar, ren geyiği gütme, avcılık ve balıkçılıkla uğraşıyorlar.
Salekhard (Nenets “pelerinli şehir”) Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nun idari merkezidir. Bölgenin en büyük şehri değil. Nüfus bakımından şehirlere göre daha düşüktür. Yeni Urengoy ve Noyabrsk.
Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nun iklimi serttir. Kış 8 ay sürer, kar fırtınaları, sisler görülür ve sıcaklıklar -60 C'ye kadar düşebilir. Yazlar alışılmadık derecede sıcaktır ancak kısa ömürlüdür. Burada manyetik fırtınalar en güzellerinden birine neden oluyor doğal olaylar- kuzey ışıkları.
Soğuk havaya rağmen bölge çok sayıda turist tarafından ziyaret ediliyor. Yerel halkın kültürünü koruyan Rusya'nın en kuzeyindeki rezervi Gydansky'yi ziyaret etmeye, etnografik bir tura çıkmaya veya kayak yapmaya çalışıyorlar. Su sporları meraklıları vahşi dağ nehirlerine iner, balık tutmayı dener ve engebeli kuzey güzelliğinin tadını çıkarır.
Turistlere not
Gulrypsh - ünlülerin tatil beldesi
Abhazya'nın Karadeniz kıyısında, görünümü Rus hayırsever Nikolai Nikolaevich Smetsky'nin adıyla yakından bağlantılı olan kentsel tipte bir yerleşim yeri olan Gulrypsh var. 1989 yılında eşinin rahatsızlığı nedeniyle iklim değişikliğine ihtiyaç duydular. Konu tesadüfen kararlaştırıldı.Arkadaşım Marat Efremov, Yamal Yarımadası'nda gaz işçisi olarak çalışıyor ve şimdi başka bir vardiyada, bu yüzden neden web sitemizde Rusya'nın her yeri hakkında makaleler bulunduğundan, ancak efsanevi Yamal hakkında değil!?!
Şimdi bu harika bölge hakkında bir yazı yazmanın zamanı geldi!
Çok çok uzakta, Kutup Urallarının ötesinde, doğuda - atalarımızın dediği gibi güneşle tanışın, uçsuz bucaksız Kara Deniz'in kıyısında, Yugra Yarımadası'nın ötesinde Yamal ülkesi yatıyor ve tercümede - bu Dünyanın sonu!
Sonsuz tundra, milyonlarca göl, kuş kervanları, kışın aurora, ilkbaharda sahte güneşler ve yazın kısa çiçeklenme isyanı!
Yamal Rusya'nın hazinesidir! Emekli maaşları, öğretmenler, doktorlar ve askeri personel için maaşlar, okullar, hastaneler, askeri güç, mega şehirlerde iyi beslenmiş bir yaşam - bunların hepsi nesiller boyu Rus öncüler ve jeologlar tarafından keşfedilen zenginliğe dayanıyor!
Yamal, Yamalo-Nenets Özerk Okrugu Haritası 
Yamal, Batı Sibirya'nın kuzeyinde, Yamalo-Nenets topraklarında bir yarımadadır. Özerk Okrug Rusya. Yarımadanın uzunluğu 700 km, genişliği 240 km'ye kadardır. Kara Deniz ve Ob Körfezi tarafından yıkanır.
Yarımadanın manzaraları tundra ile temsil edilir, güneyde orman-tundra alanları vardır. Çok sayıda göl bulunmaktadır.
Yarımada insanlar tarafından yeterince gelişmemiştir. Ren geyiği yetiştiriciliği ve balıkçılık yapılmaktadır. Yarımada en büyük doğal gaz yataklarına ev sahipliği yapmaktadır.
etimoloji
B. M. Zhitkov'un 1909'da yazdığı “Yamal Yarımadası'na Yolculuk Üzerine Kısa Bir Rapor”da yarımadanın adının şu yorumu verilmektedir: “Yarımadanın tam Samoyed adı Ya-mal'dir, Ya kelimelerinin birleşimidir. (toprak) ve küçük (son).” Letonya Jurmala'sı da benzer şekilde adlandırılır: jūra ("deniz") + mala ("kenar, kenar").
Coğrafya
Yamal Yarımadası, Batı Sibirya'nın kuzeyinde yer alır ve batıdan Kara Deniz (Baydaratskaya Körfezi dahil) ve doğudan Ob Körfezi ile yıkanır. Yarımadanın kuzeyinde, dar Malygin Boğazı'nın karşısında Bely Adası bulunmaktadır.
68° Kuzeyde bulunur. w. 73° Kuzey'e kadar. w. ve 66° doğudan. d. 73° doğuya. D.
Yamal'ın rölyefi son derece düzdür, yükseklik farkları 90 m'yi geçmez. Yarımadanın ortalama yüksekliği yaklaşık 50 metredir.
Yamal'ın tabanında Meso-Senozoik tortul örtüsü olan Epi-Paleozoyik bir platform plakası bulunmaktadır. Kristalin tabanın hiçbir çıkıntısı yoktur. Yamal, çoğunlukla yarımadanın güney ve batı kıyılarında bulunan birçok doğal gaz sahasına ev sahipliği yapmaktadır. 2009 yılı itibarıyla kanıtlanmış gaz rezervleri 16 trilyon m³'tür.
Yeni Urengoy - kutup gecesi Yamal Yarımadası 
Mineraller
Rusya doğal gaz rezervlerinin yaklaşık %20'si Yamal'da yoğunlaşmıştır. Yarımadada ve bitişik sularda, araştırılan ve ön tahmin edilen (ABC1+C2) gaz rezervleri yaklaşık 16 trilyon m³ olan 11 gaz ve 15 petrol ve gaz kondensat sahası keşfedilmiş olup, ileriye yönelik ve tahmini (C3-D3) gaz kaynakları yaklaşık 22 trilyon m³'tür. Kondensat rezervlerinin (ABC1) 230,7 milyon ton, petrol rezervlerinin ise 291,8 milyon ton olduğu tahmin edilmektedir. Yakın gelecekte Yamal, Rusya'nın ana gaz üretim alanı ve dünyanın en büyüklerinden biri olacak.
Doğal gaz rezervlerinin çoğu beş benzersiz (rezervler > 500 milyar m³) alanda yoğunlaşmıştır: Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Güney Tambeyskoye, Kruzenshternovskoye ve Kuzey Tambeyskoye. 13 büyük yatak (30-500 milyar m³ rezerv), üç orta ölçekli (10-30 milyar m³) ve beş küçük (< 10 млрд м³). Несмотря на 700 глубоких поисковых и разведочных скважин, геологическая изученность полуострова остается низкой, в среднем 1 скважина приходится на 305 км² территории, что на порядок ниже южных районов Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. Это позволяет надеяться на значительный прирост разведанных запасов углеводородов, а также открытие новых месторождения на шельфе.
Yamal gaz sahaları, hali hazırda geliştirilmiş olan sahalara kıyasla daha derin olmaları ve ayrıca kimyasal bileşim gaz Derin gaz taşıyan oluşumlar, doğal gazın ana bileşenlerinden (metan ve etan) daha değerli olan yüksek miktarda propan, bütan ve pentan içeren "ıslak" gaz içerir. Özellikle propan-bütan karışımı, geniş bir sıcaklık aralığında sıvılaştırılmış biçimde depolanabilen, çevre dostu bir motor yakıtıdır. Bununla birlikte, "ıslak" gaz, neredeyse tamamen metan ve etandan oluşan "kuru" gazın elde edildiği karmaşık ön hazırlık olmadan gaz boru hatları aracılığıyla taşınamaz. Geriye kalan bileşenler ayrı bir fraksiyona ayrılır ve sıvılaştırılmış halde, tanklarda veya tankerlerde taşınır veya işaret fişeklerinde yakılır.
tundra - uzakta Labytnangi Yamal Yarımadası 
Gaz sahalarının geliştirilmesi
Sondaj jeolojik araştırma çalışmaları 1963 yılında başladı. Bölgenin tamamen bataklık olması, -50 santigrat dereceye kadar donlara ve sert rüzgarlara rağmen ağır sondaj ekipmanlarının taşınmasının mümkün olduğu kış aylarında çalışmayı zorunlu kılıyordu. Ekipman ve malzemelerin teslimatı için kargo teslimatı Murmansk Nakliye Şirketi tarafından organize edildi; bunun sonucunda, petrol işçilerine yönelik kargo ile çok erken Arktik uçuşları gerçekleştirildi.
Aralık 1964'te ilk saha keşfedildi - Novoportovskoye petrol ve gaz yoğunlaşma sahası. 1960'ların sonundan 1980'lerin sonuna kadar olan dönemde. Neredeyse her yıl yeni yataklar keşfedildi. 1971'de Bovanenkovskoye, 1974'te Kharasaveyskoye ve Güney Tambeyskoye, 1976'da Kruzenshternovskoye, 1983'te Kuzey Tambeyskoye dahil.
1970'lerin sonunda, halihazırda bilinen yataklardaki arama sondajlarının hacmi önemli ölçüde arttı. Örneğin, 1978-1985'te Novoportovskoye sahasında. Mevcut 29 kuyuya ilave olarak 80 kuyu daha açıldı. Mevduatın konturları ve rezerv hacmi netleştirildi. 1980'lerin ortalarında. Yarımadanın gaz kaynaklarının endüstriyel kalkınmasına yönelik planlar kabul edildi. 1987 yılında fizibilite çalışmasının geliştirilmesi tamamlandı. Bovanenkovskoye sahasının 1991 yılında işletmeye alınması ve 20 milyar m³ doğalgaz üretilmesi planlanıyordu. 1992 yılında 50 milyar m³ gaz üretilmesi planlanmış, 1990'lı yılların sonuna kadar ise. yılda 200 milyar m³'e kadar üretim yapmak ve ayrıca Kharasaveyskoye sahasını geliştirmek. 1988 yılında Yamal-Torzhok-Uzhgorod gaz boru hattının inşaatına başlanması planlandı. Ancak Mart 1989'da Sovyet ekonomisinin krizinin ortasında endüstriyel kalkınma projelerinin finansmanı durduruldu.
1990'ların başında sondaj operasyonlarının hızı on kat azaldı, ancak hiçbir zaman tamamen kesintiye uğramadı. Yeni aşama gelişme, Gazprom'un Yamal'ı şirketin stratejik çıkarları bölgesi olarak tanımladığı 2002'den sonra başladı. Yamal Yarımadası 
Şu anda endüstriyel gelişim için dört alan hazırlanmıştır: Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternovskoye ve Novoportovskoye. 2006 yılında Gazprom, Bovanenkovskoye sahasının endüstriyel gelişimine ve ana gaz boru hattının inşasına başladı. Burada sondaj 2008'de başladı üretim kuyuları. Başlangıçta, alanın işletmeye alınması 2011 yılında, şu anda ise 2012 yılında planlanmıştı. Bovanenkovskoye sahasındaki gaz üretiminin tasarım hacmi yılda 115 milyar m³, uzun vadede ise yılda 140 milyar m³'e kadar belirlendi.
Yamal'daki gaz üretim hacminin 2015 yılına kadar 75-115 milyar m³ (Bovanenkovskoye sahasında), 2020'de - 135-175 milyar m³, 2025'e kadar - 200-250 milyar m³, 2030'a kadar - 310- olması bekleniyor. 360 milyar m³.
Ayrıca yarımadadaki doğalgaz yataklarının geliştirilmesi kapsamında gaz sıvılaştırma tesisi (Novatek Yamal LNG projesi) kurulması planlanıyor. Yamal Yarımadası'nda LNG Üretiminin Geliştirilmesine İlişkin Kapsamlı Plan uyarınca LNG üretim tesisinin ilk etabının 2012-2016'da inşa edilmesi, ikinci hattın 2017'de, üçüncü hattın ise 2018'de devreye alınması gerekiyor. Ana hammadde kaynağı Güney Tambeyskoye sahası olacak. LNG taşıma sistemleri Novatek OJSC, Sovcomflot OJSC ve Rusya Ulaştırma Bakanlığı tarafından gerçekleştirilecek.
2010 yılında Yamal gaz sahalarının geliştirilmesine yönelik toplam tahmini yatırım hacmi, hükümet uzmanları tarafından 6,8-8 trilyon ruble olarak tahmin edildi. 25 yıldır.
Nadymsky bölgesi Yamal Yarımadası 
Demiryolu
Gazprom tarafından inşa edilen Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya demiryolu hattı Yamal Yarımadası boyunca uzanıyor.
Limanlar
Ekim 2013'te, Güney Tambey sahalarından sıvılaştırılmış doğal gazın ihracatını sağlamak amacıyla Yamal LNG projesi kapsamında Yamal Yarımadası'nda inşa edilen yıl boyu navigasyon limanı Sabetta'nın ilk kargosu alındı.
Kharasavey limanı da faaliyet göstermektedir.
Gelişimi engelleyen faktörler
Sert iklim (soğuk uzun kışlar, serin kısa yazlar, kuvvetli rüzgarlar)
Özellikle güneybatı ve kuzeydoğu kıyılarında şiddetli bataklık
Yaygın permafrost
Yüksek nem katsayısı
Kış ekim ayında başlar ama haziran ayında da kış vardır.
Az gelişmiş ulaşım ve diğer altyapı
İklim
Yamal'da yarı arktik bir iklim vardır ve kuzeyde arktik bir iklim vardır. Ocak ayında ortalama sıcaklıklar −23 ila −27 santigrat derece arasında, Temmuz ayında ise +3 ila +9 arasında değişmektedir. Yağış azdır: yaklaşık 400 mm/yıl. Kar örtüsünün kalınlığı ortalama 50 cm'dir.
Hidrografi
Yarımadanın kuzeyindeki yıllık akış tabakası 150 mm, güneyde ise 300 mm'dir. Nehirler ekim ortasında donar ve haziran başında açılır; birçok nehir ve göl kış sonunda dibe kadar donar. Nehir besleme türü kardır. Haziran ayında yüksek su.
Yarımadada çok sayıda göl bulunmaktadır ve bunların en büyüğü Orta Çağ'da Yamal limanının geçtiği Yambuto'dur (Neito göl sistemi).
Yarımadanın en büyük nehirleri:
Mordyyakha, Nerutayakha ve Yumbydyyakha (Yumbatayakha), Syadoryyakha, Pyyakoyayakha, Pukhuchayakha, Tiuteyakha (Tiutei-Yakha), Kharasavey, Soyakha (Çamurlu), Soyakha (Yeşil), Yasoveyakha, Yuribey, Lata-Mareto-Yakha, Khuty-Yakha, Nenzoto- Yaha, Pemakoda-Yaha. Yamal Yarımadası 
Toprak, flora ve fauna
Yamal'ın bulunduğu yer doğal alan tundra, güney kısmı orman-tundrasındadır. Permafrost yaygındır; çözülmüş topraklar yalnızca aşağıda bulunur; büyük nehirler ve göller.
Topraklara podburlar, gleyzemler ve turba toprakları hakimdir.
Yarımadanın kuzeyinde çalı-çimen-liken-yosun arktik tundraları, orta kısmında çalı-yosun kuzey tundraları, güneyde huş yosun-liken ve güney tundraları vardır.
Yarımada birçok hayvan türüne ev sahipliği yapmaktadır: ren geyiği, kutup tilkisi, lemming, kar baykuşu, keklik, kırışıklı şahin, çulluk, kırmızı göğüslü kaz (endemik), pufla, uzun kuyruklu ördek, kiraz kuşu, pembe martı, Sibirya turna vb. Bulunan balıklar arasında: beyaz balık, char, muksun, turna balığı, morina balığı, lenok, Grayling, Sibirya mersin balığı, levrek, sazangiller vb.
bahar - Ob Nehri açıldı 
KARA DENİZİ OB KOYU
Ob Körfezi, Gydansky ve Yamal yarımadaları arasında yer alan Ob Nehri'nin ağzı olan Kara Deniz'in en büyük koyudur. Körfezin doğu kısmında, Taz Nehri'nin aktığı Tazovskaya Körfezi ondan ayrılıyor.
Körfezin uzunluğu 800 km'den fazla, genişliği 30 ila 80 km, derinliği 25 m'ye kadar olup, güney kısmı hariç temmuz ayında buzsuzdur ve ekim ayında buzla kaplanır.
Yerleşimler: Novy Limanı, Yamburg, Mys-Kamenny.
Körfezdeki toprak viskoz, mavi siltten oluşurken kıyı sığlıkları ve kıyıları kumludur. Dudaktaki dalga çok dik, kısa ve düzensizdir. Dudaktaki su taze ve çok çamurludur. Körfezin kıyıları tamamen ağaçsız, tekdüze, batı yakasında dik, doğu yakasında ise daha düz veya daha yumruludur. Kıyılardaki toprak bataklıktır; kıyılarda neredeyse hiç akış ormanı (dalgaların karaya attığı odun) yoktur. Adalar yalnızca nehirlerin ve dudağa akan derelerin ağızlarında bulunur. Birkaç koy ve koy vardır, yalnızca Drovany Burnu'nda küçük, sığ bir Preobrazhenya Körfezi vardır ve Yamasol Burnu yakınında küçük, kullanışlı bir Nakhodka Körfezi vardır.
Ob'ye ek olarak, Ob Körfezi'ne birkaç nehir daha akıyor. Nadym ve Nyda nehirleri güneydoğu kısmına akarak birleştiği noktada bütün bir adalar takımadası oluşturur. Geniş Yamal Yarımadası ile sınırlanan batı tarafında, Yada, Oya, Ivocha, Zelenaya, Soyakha ve diğerleri gibi bazı küçük nehir gemilerine alt kısımlarda erişilebilen çoğu küçük nehir akar.
Dudak balık açısından oldukça zengindir; hem nehir hem de deniz balığı türlerini içerir: mersin balığı, sterlet, nelma, morina balığı, ringa balığı, muksun, shchekur ve diğerleri. Yamal Yarımadası 
Çalışmanın tarihi
Rusların Ob Körfezi ile tanışması 1600'de başladı; 1601 yılında Vali Savluk Puşkin ve Prens Masalsky önderliğinde Berezov'dan Taz Nehri ağzına yapılan sefer başarılı oldu ve o zamandan bu yana Mangazeya şehrinin yıkılmasına kadar bu rotadan ağızdan seferler yapıldı. Ob'nun dudağı boyunca ve Taz Körfezi'nden Mangazeya'ya yapılan geziler her yıl yapılıyordu. Arkhangelsk sakinleri, Pustozers ve Mezen sakinleri de bir zamanlar Ob Körfezi'nden Mangazeya'ya doğru yelken açtılar; Kara Körfez'den Mutnaya Nehri'ne, nehrin aktığı göle kadar hafif karbas üzerinde mallarla yürüdüler, sonra gemileri boşalttılar, onları küçük bir limandan boş olarak batıdan Ob'ya akan Zelenaya Nehri'ne sürüklediler. Körfez, gemilerini tekrar yükledi, Zelenaya'nın ağzına doğru yelken açtı, Ob Körfezi'ni geçti ve Tazovskaya Körfezi boyunca Taz Nehri'nin ağzına, Mangazeya şehrine doğru yürüdü. Ertesi yıl Mangazeya'dan aynı şekilde döndüler. Bu seferler Mangazeya'nın yıkılmasıyla sona erdi.
1734 yılında Teğmen Ovtsyn, büyük birliğin o kısmının başıydı. kuzey seferi Sibirya kıyılarının Ob ve Yenisey ağızları arasındaki kısmını çift kişilik bir tekneyle keşfetmekle görevlendirilen gemi, ağustos ayı başlarında körfeze girdi ve 70° 4" Kuzey'e ulaştı. 1736'da 72° 34"'e ulaştı. N. sh. ve 1738'de denizci Koshelev ile birlikte 8 Ağustos'a kadar körfezin tamamını Kara Deniz'e geçirdi. Aynı yıl kuzey denizlerinde yelken açmaya elverişli olan Teğmenler Malygin ve Kara Deniz'den gelen Skuratov, Ob Körfezi'ne ve Ob Nehri'nin ağzına girdiler. 1738 yılında Ob Körfezi'ndeki buzla mücadele eden Teğmen Skuratov, onu ağzına kadar geçerek Kara Deniz'e girdi.
1828'de körfezin Drovyanoy Burnu'ndan Ob ağzına kadar olan batı kıyısı kara yoluyla atlandı ve bina tarif edildi. fl. fırtına. Kurmay Yüzbaşı Ivanov ve Teğmen Berezhnykh. 1863 yılında Kushelevsky komutasındaki M.K. Sidorov tarafından donatılan bir keşif gezisi, Obdorsk'tan yelkenli bir gemiyle Ob Körfezi'ne doğru yola çıktı ve Taz Nehri'nin ağzına ulaştı. 1874'te İngiliz kaptan Joseph Wiggins, Diana buharlı gemisinde Ob Körfezi'nin ağzındaydı. 1877'de buharlı gemi "Louise" Trapeznikova, Avrupa'dan Ob'nun ağzına geldi ve Tobolsk'a ulaştı. 1878'de Danimarka vapuru Neptün, İngiliz vapuru Warkworth of Wiggins gibi Ob Körfezi'nin tamamını Nadym Nehri'nin ağzına kadar yelken açtı ve her ikisi de aynı yaz dönüş kargosıyla Avrupa'ya dönmeyi başardılar. Aynı yaz, Bay Trapeznikov tarafından Tyumen'de inşa edilen gulet "Sibir", Ob'dan Ob Körfezi'ne girdi, onu geçti ve güvenli bir şekilde Londra'ya ulaştı. 1880'de, aynı Neptün vapuru Avrupa'dan Ob Nehri'nin ağzına kadar başarıyla yelken açtı ve geri döndü. 1893 yılında, körfezin kuzey kısmı, Denizcilik Bakanlığı'nın keşif gemilerinden biri olan Teğmen Shwede komutasındaki vapur "Teğmen Malygin" tarafından geçildi. Aynı zamanda, ilk kez, Cape Mate-Sale'nin kuzeyinde bir körfezin varlığına dair işaretler alındı.
A.I. Vilkitsky'nin 1895'teki keşif gezisinin araştırmasına göre, bu körfezin Vilkitsky'nin adını taşıyan oldukça büyük bir alçak adaya ait olduğu ortaya çıktı. 1895 ve 1896'da, Denizcilik Bakanlığı tarafından Kara Deniz ile Ob ve Yenisey eyaletlerinin envanter kısmına gönderilen Yarbay Vilkitsky'nin "Teğmen Ovtsyn" vapuru ve "Teğmen Skuratov" yelkenli mavnası ile yaptığı keşif gezisi, güvenli bir şekilde yola çıktı. Ob Körfezi, Ob'da kışı geçirdi ve amacını yerine getirerek 1896 sonbaharında Kara Deniz üzerinden Arkhangelsk'e döndü.
Ob Körfezi'nin yüzmeye uygun olduğu ortaya çıktı; Barı sığ ve bankalarla dolu olan Ob Nehri'nin girişinde, su çekimi 2,7 ila 3,4 m olan gemiler için bir geçiş yolu vardır; Yaz sonlarında körfezde buz yoktur. Ovtsyn tarafından körfezin doğu kıyısında yapılan araştırmanın yanlış olduğu ortaya çıktı; bazı yerlerde haritalarda 30, 40 ve 50 milden fazla doğuda yer alıyordu; Ivanov'un çektiği batı kıyısı çok daha doğru bir şekilde uygulandı. Vilkitsky'nin keşif gezisinin araştırması, genel olarak sınırın önceden var olan haritalarda göründüğü kadar geniş olmadığını gösterdi.
1897'den bu yana, Barnaul bölgesinde 3,2 bin tona kadar ekmek satın alan ve bu yükü Nakhodka Körfezi'ne ulaştırmak için buharlı gemiler kiralayan İngiliz Lybourn Poppam şirketi tarafından Ob Körfezi üzerinden Ob Nehri ile Londra arasında bir buharlı gemi bağlantısı kuruldu. İngiltere'den deniz yoluyla Tyumen ve Tomsk'a getirilecek malların oradan taşınması.
Ortodoks misyonu 
BAYDARATSKAYA GUBA
Baydaratskaya Körfezi, güneybatı kesiminde, Yugra Yarımadası ile Yamal Yarımadası arasında, Kara Deniz'in en büyük koylarından biridir.
Dudak uzunluğu yaklaşık 180 km'dir. Girişteki genişlik 78 km'dir. Derinlik 20 m'ye kadar.
Yaz aylarında yüzey suyu sıcaklığı 5-6 °C'dir. Ekim'den Haziran'a kadar neredeyse tamamen buzla kaplıdır. Körfezin orta kısmındaki buz hareketleri yalnızca kuvvetli rüzgarlar ve yüksek gelgitler sırasında meydana gelebilir (ikincisinin genliği 0,5-1,0 m'dir). Kara Deniz'in açık kısmındaki fırtınalar Baydaratskaya Körfezi'nde dalgaları yükselterek kuzey ve orta kısımlarındaki buzları kırabilir. Sabit buz koşullarının sınırı her yıl değişmektedir.
Yamal - bin gölün ülkesi 
Kıyı çoğunlukla düzdür, tundra bitki örtüsüyle kaplıdır ve bazı yerlerde oldukça bataklıktır. Körfeze yaklaşık 70 nehir akıyor. Bunların en büyüğü (güneybatıdan kuzeybatıya): Sibirchatayakha, Kara, Labiyakha, Pakucheyakha, Ngoyakha, Ngosaveyakha, Talvtayakha, Tungomayakh, Ngyndermayakha, Nenzoyakha, Baydarata, Yorkutayakha, Yavkhalatose, Tambyakha, Nganorahayakha, Heyakha, Yuribey, Yasaveyakha, Toyasho, Yumbyakha , Lyyakha, Yureyakha, Lyhyyakha, Sedatayakha, Khakhayakha, Marayakha ve Yabtoyakha.
Baydaratskaya Körfezi'nin sularında beş ada vardır: Litke, Ngonyartso, Crescent, Levdiev, Torasavey. Hepsi yerleşimsiz.
Körfezin su alanı ve kıyısı üç idari birimin topraklarına aittir: Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun Yamal ve Priuralsky bölgeleri ve Nenets Özerk Okrugu'nun Polar bölgesi.
Körfezin kıyılarının çoğu ıssızdır. Nüfusun yoğun olduğu tek bölgeler Ust-Kara, Ust-Yuribey, Yary ve Morrasale'dir. Körfezin güneydoğu ve doğu uçlarının yakınında, 20 ila 90 km mesafede, önce bir demiryolu (Khralov'un son istasyonuna) ve ardından kalıcı bir kış yolu vardır.
Baydaratskaya Körfezi'nin tabanı boyunca, başta Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye ve Yuzhno-Tambeyskoye olmak üzere Yamal'ın en büyük gaz sahalarını birbirine bağlayacak su altı gaz boru hatları döşendi. Avrupa kısmı Rusya. Körfezin orta kısmından Baydaratskaya kompresör istasyonundan (CS) Yarynskaya CS'ye beş şube gidecek; başka bir şube çok daha kuzeye, Bovanenkovskoye sahası ile aynı adı taşıyan köyün yakınındaki Ust-Kara kompresör istasyonu arasındaki körfezin çıkışına gidecek.
Yamal'da kutup gününde gece yarısı 
BORIS ZHITKOV - YAMAL'A GEZİ
Ama Yamal gezisiyle ilgili harika yayına dönelim. Zhitkov'un yazdığı gibi, keşif gezisi 1908 kışının sonunda Kuzey'e doğru yola çıktı. Bilim insanına ek olarak, kazıcı taburunun kaptanı V. Vvedensky (topograf ve asistan olarak) ve Moskova Tarım Enstitüsü D. Filatov'un (zoolojik ve botanik koleksiyonların toplanmasında rol alan) bir temsilcisi de vardı.
Araştırmacılara yardım etmek için ayrıca bir rahip, bir tercüman olan Peder Martinian ve içlerinden biri tüm aileyi yanında bir veba ve geyikle birlikte götüren beş yabancı gönderdiler.
Tercüman Kudrin'in en değerli personel olduğu ortaya çıktı. Aborijinlerle geniş tanışıklığı vardı ve sorumlu ve etkiliydi. Ve herkes tercümanı neşeli tavrından dolayı severdi.
Keşif gezisinin başlangıç noktası Obdorsk'tu (şimdi Salekhard). Boris Zhitkov'a göre gezi için 480 geyikten oluşan bir sürü toplandı. Bu kadar önemli bir sayı, büyük miktarlarda malzemenin tundraya teslim edilmesi ve zorlu yaz rotasından geri dönüş için gerekliydi.
29 Mart 1908'de, 5 bin ren geyiği, 12 kişilik, iki çadır, iki çadır, üç tekne ve çeşitli malzemelerle dolu 70 kızaktan oluşan bir karavan, Obdorsk'tan yedi ay süren bir yolculuğa çıktı...
tundra - Novy Limanı
Nehirler ve göller arasında
İlk başta sefer başarılıydı. Gezginler kilometrelerce yol kat ettiler, günlüklerinde geçtikleri bir sonraki nokta - bir nehir veya göl - hakkında notlar tutuldu. Ancak Nisan ortasında, Ob Körfezi'nden çok da uzak olmayan bir yerde, kuzey doğası sert mizacını gösterdi; korkunç bir kar fırtınası, araştırmacıları altı gün boyunca dostlara kilitledi.
18 Nisan'da işler yeniden kaynamaya başladı. Kampı kaldırdık ve yiyecek malzemelerini Samoyed kamplarına gönderdik. Ve tundrada ihtiyatlı bir şekilde iki depo düzenlediler - daha sonra dönüş yolunda çok faydalı oldular.
Nisan ayının sonunda gezginler başka bir sınavla karşı karşıya kaldı. Biraz kayboldular ve “nehirler ve göller arasındaki ilişkiyi” anlamakta zorluk çektiler.
Zhitkov, "Göllerin yakınında duran Samoyedler sorulara ya tamamen bilgisizce yanıt verdiler ya da çok kaçamak ve yanlış ifadeler verdiler" diye hatırladı Zhitkov.
Mayıs ayının başında keşif ekibi üyeleri ayrıldı. Kaptan Vvedensky, Ob Körfezi'nden Kara Deniz'e kadar nehirleri ve gölleri filme almaya başladı. Asistan Filatov, karavanla ilgilenmeye devam etti ve aynı zamanda koleksiyonları da yeniledi - kuzeye bahar geldi.
Aç geyik ve kunduz akıntıları
Ve keşif gezisinin lideri Boris Mihayloviç, bir tercüman eşliğinde daha da ileri gitti - Kara Deniz'e...
Gezginler kıyıda uzun süre kalmadı. Ren geyiği kızaklarıyla engebeli buz üzerinde Bely Adası'na ulaştılar. Burada zorluklar ortaya çıktı - ren geyikleri çok yorgun ve açtılar ve adada yosun yoktu. Buna ek olarak, Samoyed rehberleri seyahat etme konusunda isteksizdi - ada kutsal kabul ediliyordu ve güney bölgesinde iki kurban yeri vardı.
- Ancak bu şeytanlara yönlendirildik. Zhitkov, Belyi'ye gitmek üzere çadırlardan ayrılmadan önce kızakların, geyiklerin ve insanların kunduz akıntısıyla dezenfekte edildiğini yazıyor.
(Referans olarak: kunduz fışkırtması, kunduzların özel yağ keselerinde ürettiği hayvansal kökenli aromatik bir maddedir).
Sefer haziran ortasında yeniden bir araya geldi. Kuzey baharı tüm hızıyla devam ediyordu, düz tundradaki kar kaybolmuştu ve yalnızca vadilerde kalmıştı, göller hâlâ kısmen buzla kaplıydı.
Ancak zorluklar devam etti. Geniş alanlar suyla doldu; karavanın hareket yönünün sürekli değiştirilmesi gerekiyordu. Konvoyun mümkün olduğu kadar hafifletilmesine karar verildi - çadırlı rehberlerin bir kısmı ve yüz geyik geride bırakılmak zorunda kaldı. Geziye katılanların geri kalanı çadır ve teknelerle yarımada boyunca yolculuklarına devam etti.
Bu muhteşem Yamal
Boris Zhitkov raporunda Yamal'da gördüklerini anlatıyor. Ona göre en ilginç olanı yarımadanın hidrografik koşullarıdır. Yamal hem büyük göller hem de birçok küçük göl bakımından zengindir. Birçoğu kışın donmaz ve balıkla doludur. Nehir sistemi de koşulsuz ilgi çekicidir.
Zhitkov, Samoyedlerin arazide yön bulma konusundaki inanılmaz yeteneğine dikkat çekti: “Ovaların genişliğine alışkın olan göçebeler, tamamen pürüzsüz tundrada bile yönelimlerine alışılmadık derecede güveniyorlar, mekansal bilgilerini iyi bir şekilde şematize ediyorlar, her zaman bir plan çizebiliyorlar. Karda ya da kumda bulunan alanı keşfedebilir ve kendilerine sunulan coğrafi haritada hızla gezinebilirler.”
Bilim adamının belirttiği gibi Yamal'ın faunası "tipik tundradır". Denizle ilişkilendirilen türlerden "kutup ayısı kuzey kıyılarında yaygındır." Burada oldukça nadir bir morsla da karşılaşıyorsunuz. Samoyedler deniz tavşanı ve foklarını yendiler. Yarımadanın tamamında kurt, kutup tilkisi, wolverine ve ermin, güney kesiminde ise tilki ve tavşan yaşar. Gezginler toynaklı bir fare ve bir Ob lemming ile karşılaştılar.
Keşif gezisinin gördüğü kuşlar arasında kuğular, kazlar, puflalar, kızıl kaz, martılar, balıkçıllar, yağmur kuşları, alaca şahinler, ak kuyruklu kartallar, beyaz ve kısa kulaklı baykuşlar, keklikler, tarla kuşları, kuyruksallayanlar ve daha birçokları vardı.
Boris Mihayloviç, rüzgarların bolluğunu ve sıcaklık farklılıklarını iklim özellikleri olarak dahil etti. İlkbaharda kar fırtınalarının süresi ve şiddeti farklılık gösterir. Gezginler mayıs ayının sonunda son büyük kar fırtınasıyla yüzleşmek zorunda kaldı.
Araştırmacılar Mart ayında Kuzey Işıklarını defalarca gördüler. Ve Nisan ayının başlarında, şiddetli donlar ve yüksek sirüs bulutları ile, "sahte güneşler ve güneş ve ayın etrafındaki daireler" şeklinde "çok muhteşem ışık olaylarını" görebilecek kadar şanslıydılar.
Zhitkov'un yazdığı gibi, yerel halkın - taş Samoyedlerin - yaşam ve yaşam koşulları büyük ilgi görüyor. Bilim adamı sayılarını şu şekilde tahmin ediyor: "On klanda 700'e kadar yasaklı ruh ve 2000'e kadar nakit ruh var." Yarımadada Samoyedlerin 100 bin geyiği var ve bu da yerel halkın zengin insanlar olduğunu gösteriyor.
Yaşam tarzları çoğunlukla göçebedir. Kışın başında güneye, orman sınırına doğru hareket ederler ve Obdorsk'taki fuarları ziyaret ederler. Şubat-Mart aylarında yaylalara dönüş göçü başlıyor. Bazı aileler kışı ayı avlamak için Kara kıyısı açıklarında geçirir. Yaz aylarında Kara Deniz yakınlarında foklar öldürülür.
Hikayesini bitiren Boris Zhitkov, "yerel halkın keşif gezisine sağladığı samimi yardıma" dikkat çekti.
YAMAL'DA GİZEMLİ DELİK
Bilim adamları, Yamal'da ortaya çıkan yerde dev bir delik araştırıyorlar. Geçen hafta (Temmuz 2014) 60 (ve diğer kaynaklara göre 80'e kadar) metre çapında bir krater keşfedildi - kazara bir helikopterden fark edildi. Kökeninin her türlü versiyonu zaten internette ortaya çıktı. Bilim insanları bunun insan yapımı bir çarpışmanın mı, yoksa kozmik bir cismin düşmesinin mi sonucu olduğunu bulmalılar.
Hatta bazı medya kuruluşları kraterin uzaylı müdahalesi sonucu ortaya çıktığını öne sürdü. Ancak ortaya çıkmasının nedenini doğru bir şekilde belirlemek için toprak örnekleri almanız gerekir. Rossiya 24'ün bildirdiği gibi, kraterin kenarları sürekli ufalandığı ve ona yaklaşmak tehlikeli olduğu için bu henüz mümkün değil. İlk keşif ekibi bölgeyi zaten ziyaret etti ve Rusya Bilimler Akademisi Sibirya Şubesi Dünya Kriyosfer Enstitüsü baş araştırmacısı Marina Leibman, bilim adamlarının orada gördüklerini anlattı.
"Burada herhangi bir ekipmana sahip bir insana dair hiçbir iz yok" dedi ve şöyle devam etti: "Harika bir şey olduğunu varsayabiliriz: Sıcak bir göktaşı düştü ve buraya her şey eridi. Ancak bir göktaşı düştüğünde, kömürleşme izleri ortaya çıkıyor. Yüksek sıcaklıktan etkilenme belirtisi yok. Su akışı izleri var, bir miktar su birikmesi var."
Portala göre " Rus gazetesi", bilim adamları bu deliğin oluşumunun çeşitli versiyonlarını düşünüyorlar. Bunun sıradan bir karst başarısızlığı olduğu versiyonu pek olası değildir, çünkü krater toprak emisyonlarıyla çevrilidir. Yerdeki delik bir göktaşı tarafından oluşturulmuşsa, o zaman böyle bir güçlü darbe gözden kaçamazdı.
Subarktik Araştırma ve Eğitim Sitesi İcra Direktörü Jeoloji ve Mineraloji Bilimleri Adayı Anna Kurchatova, burada çok güçlü olmayan bir yeraltı patlamasının meydana geldiğini öne sürdü. Muhtemelen yeraltında yaklaşık 15 metre derinlikte biriken gaz, basınç artmaya başladı. Sonuç olarak, gaz-su karışımı patladı ve şampanya şişesindeki mantar gibi buz ve kum fırlattı. Neyse ki bu olay bir boru hattından veya gaz üretim ve işleme tesisinden uzakta gerçekleşti.
Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nun Tazovsky bölgesindeki ren geyiği çobanları, Bovanenkovskoye yatağından 30 kilometre uzakta, son zamanlarda meşhur olan "dipsiz çukura" benzeyen ikinci bir krater keşfettiler.
Yeni krater, Tazovskaya Körfezi kıyısından çok uzak olmayan başka bir yarımadada - Gydansky'de bulunuyor. Kraterin çapı ilkinden önemli ölçüde daha küçüktür - yaklaşık 15 metre. Geçen gün devlet çiftliğinin müdür yardımcısı Mikhail Lapsui onun varlığından emin oldu.
Ancak böyle bir keşiften bahsetmeye gerek yok. Göçebelere göre krater geçen yıl eylül ayının sonunda ortaya çıktı. Bu gerçeği geniş çapta kamuoyuna açıklamadılar. Komşu yarımadada da benzer bir olay duyulduğunda bunu yerel yetkililere anlattılar.
Yamal'daki “delik” bataklık gazı nedeniyle ortaya çıkmış olabilir
Mikhail Lapsui, Gydan ve Yamal doğal oluşumlarının kimliğini doğruluyor. Bu arada, Kuzey Kutup Dairesi'nden mesafe olarak çok az farklılık gösteriyorlar. Dışarıdan boyut dışında her şey çok benzer.
Üst sınırları çevreleyen toprağa bakılırsa, permafrostun derinliklerinden yüzeye fırlatıldı. Kendilerini bu olaya tanık olarak tanımlayan ren geyiği çobanlarının, fırlatmanın meydana geldiği bölgede önce bir sis oluştuğunu, ardından ateşli bir şimşek çaktığını ve dünyanın sarsıldığını iddia ettikleri doğrudur.
İlk bakışta bu bir spekülasyon. Bununla birlikte, Subarktik Araştırma ve Eğitim Sitesi genel müdürü, Jeolojik ve Mineralojik Bilimler Adayı Anna Kurchatova, metan havayla belirli oranlarda karıştırıldığında patlayıcı bir karışım oluştuğundan, sürümün bu versiyonunun hemen reddedilmemesi gerektiğini söylüyor. oluşur.
Yamal'ın Tanrıları
Yamal'ın Tanrıları
Tıpkı diğer halklar gibi, Kuzey'in yerli sakinlerinin dini de onların dünya görüşünün, ahlakının, yaratıcılığının biçiminin ve yönünün temellerini belirler.
Kuzeylilerin dinini tanımanın kaynağı Yarobtsy, Syudbabtsy hikaye anlatıcıları ve eski dini ve büyülü inançları en büyük saflıkta koruyan yaşlı insanların hikayeleri olabilir. Böylece, tanrılar ve kahramanlar arasındaki ilişkilere dair sayısız zengin hikaye, mitolojik imgelerden oluşan zengin bir cephanelik yarattı.
Cennette ayrıca geyikleri olan insanlar (Nu Hasova) da yaşıyor. Alt gökyüzünde kar eridiğinde yağmur olarak yere doğru akar. Yıldızlar, bizim gökkubbemiz olarak hizmet eden, yeryüzündeki göllerdir.
Arazi düzdür, ortası hafifçe oyuktur, burada Ob dahil nehirlerin farklı yönlere aktığı dağlar vardır. Arsanın etrafı denizle çevrilidir. Topraklarımızın altında yedi tane daha toprak var. Bunlardan ilkinde Sirtya (sikhitrya) yaşar, onlar için toprağımız gökyüzü görevi görür, Güneş ve ay tüm dünyalar için aynıdır, su ve topraklarımız aracılığıyla Sirtya için parlarlar.
Eski Nenets inancına göre güneş bir kadındır. Ot, ağaç, yosun yetiştiriyor. Don geldiğinde güneş onlardan saklanır - gökyüzüyle birlikte döner ve gece düşer (kutup gecesi). Ay düz ve yuvarlak olarak algılanır. Karanlık noktalar Ay'da gövdesi ve başı ayın diğer tarafında olan Iriy Khasava'nın (ay adamı) bacakları vardır.
Nenetslerin dini inançları animistik fikirlere dayanmaktadır. ruhlara olan inanç. Çevrelerindeki tüm dünya, insanların hayatlarına doğrudan katılan, onlara iş hayatında başarı veya başarısızlık getiren, neşe ve üzüntü getiren, onlara çeşitli hastalıklar ve benzeri gönderen ruhların yaşadığı bir yermiş gibi görünüyordu.
18. ve 20. yüzyılın başlarındaki tüm gezginler ve kaşifler. Nenetslerin Num adı verilen “yüce bir varlık” fikrine sahip olduklarını iddia etti. Herhangi bir görüntüsü olmayan, cisimsiz bir yaratık olan bu Num, araştırmacılara göre dünyanın ve üzerinde var olan her şeyin yaratıcısıydı. Nenetsler arasında evrenle ilgili en yaygın efsane, başlangıçta sadece suyun var olduğunu anlatır. Num bir salak gönderdi. Daldı ve bir parça kil getirdi. Topak büyümeye başladı ve toprağa dönüştü. Sonra bütün dağlar, nehirler, insanlar ve hayvanlar yaratıldı. Nenets dilinde Num kelimesi hava durumu anlamına gelir. Açıkçası, yüce varlık gerçekte cennetin ruhu, parlak prensiptir.
Bu dünyada beden “dünyevi” hale gelir ve siyah parlak bir böceğe dönüşür. Siyah böcek si, pui böceğinin larvası ve uzun solucan challah, Nga ülkesinin elçileri olarak kabul edilir. Bir yaz gününde sürünerek dışarı çıktıklarında aldatıcı derecede küçüktürler. Geceleri ve kışın devasa canavarlar olarak ortaya çıkabilirler, hepsi tanrı Nga'nın vücut bulmuş halidir.
Nga dünyasına dair korkular, Yeraltını rahatsız etmeleri gerektiğinden genellikle şamanlar tarafından anlatılır. Her gece çadıra ve uyuyan bedenlere tırmanan Nga'nın habercileri bir kişiyi yener. Bir kişi uykuya daldığında Nga sessizce ağzına uçar ve kişi hastalanır. Nga, insanların hayvanları, balıkları ve kuşları yakalaması gibi, insanları avlar. Hasta veya ölmekte olan bir kişinin eti, ölüm solucanı tarafından kemirilir. Nga'nın gönderdiği solucanı yalnızca şaman görebilir ve ağrılı bölgeye bıçakla bir kesi yaparak onu çıkaracaktır. Nga'ya bazen Si iv Nga Nisha - Yedi Ölümün Babası - denir. Yani hem insanlar hem de hayvanlar için ölümcül olan çeşitli hastalıklar Nenetsler tarafından evlatları olarak görülmektedir. Böylece Nga'nın çocukları Yakdainga (Uyuz), Meryunga (Çiçek), Hodenga (Öksürük-tüberküloz), Singa (İskorbüt), Hedunga (Tüm insanları ve geyikleri bir gecede öldüren hastalık) vb. olarak kabul edilir.
Nenetsler ayrıca Nga'yı yeryüzünde var olan her şeyin Yaratılışının bir katılımcısı olarak görüyor. İnsanlar için parlak, saf, makul ve yararlı olan her şeyi yalnızca Num yarattı ve tanrı Nga ise tam tersine kötü, kirli ve zararlı her şeyi yarattı.
Dünya üzerinde yaratılan her canlıda, Num'dan bir şeyler ve Nga'dan bir şeyler ayırt edilebilir, ancak Birlikte-Yaratıcıların özellikle çok fazla ilgi gösterdiği kişiler için bu diğerlerinden daha zordu - insan ve köpek ya da daha doğrusu sadece insan, çünkü ne Num ne de Num ne de Nga başlangıçta köpeği yaratmadı. İnsandan “geldi”. Bu konuyla ilgili birçok Nenets benzetmesi vardır. Benzetmelerden birinin bir versiyonu şu şekildedir: “Num tarafından yaratılmış, bir zamanlar bir adam ve bir köpek ayrı yaşıyordu. Köpeğin kıyafetlerinin yanı sıra yiyeceklerin depolandığı bir kargo kızağı da vardı. Bir gün köpek, geleceği umursamadan her şeyi bir günde alıp yedi. Sonra Num sinirlendi ve şöyle dedi: "Sen tek başına nasıl yaşayacağını hiç bilmiyorsun, bir erkeğe git ve onunla yaşa." Sonra Num, köpeğin insan gibi konuşmayı bırakmasını sağladı.”
Nenets efsanelerine göre, bir kişinin bir süreliğine Nga'nın gücüne düşmesi, unutkan bir köpeğin hatası nedeniyledir; bu, yenilmesi, üzerine tükürülmesi veya üzerine kül serpilmesi için yeterlidir (yani Nga, ritüelini gerçekleştirmeyi başarmıştır). ). Ve sonra kişi ölümlü hale geldi (“hastalıklara” maruz kaldı), yani. Eşit olarak Üst ve Alt dünyalara aittir.
Köpeğin artık gerçekleştirmesi gereken özel bir görevi var.
Yeraltı dünyası harikadır ve habercileri (genellikle geceleri) insanların dünyasına ve çeşitli kılıklara girebilirler: bir kurt sürüsü, ölümcül hastalıklar, yıkıcı unsurlar. Ve sonra vebada, Aşağı dünya ile insan dünyaları arasında geçiş görevi gören "deliği" koruyan bir köpekle karşı karşıya kalırlar.
Nga'nın kızlarından biri olan Sing hastalığı (İskorbüt) kampa geldiğinde, ona bir köpek kurban edilir. Köpek aynı zamanda bir geyik sürüsünü bağımsız olarak toplayıp kampa götürebilen bir kişinin asistanı, iyi bir çoban olarak kabul edilir.
Bu nedenle köpek kasvetli bir görüntü değildir. Tamamen bir köpeğin kaderi var - “deliği” korumak.
Yani Num ve Nga kendi aralarında savaşan iki güçlü güçtür.
Nga'nın bir zamanlar Num'a yeraltındaki karanlıkta, bir çıkış yolu ararken sık sık yedi kat permafrostun keskin köşelerine rastladığından şikayet ettiği bir efsane var. Num, efsaneye göre birlikte olduğu Nga ile ilişkilerini bozmak istemiyor aile ilişkileri yerini aya ve güneşe bıraktı. Karanlık çöktü yeryüzüne. İnsanlar, hayvanlar ve kuşlar gökteki yıldızların zayıf ışığından yararlanabiliyor, karanlıkta ağaçlara çarpıp çukurlara düşüyorlardı. İnsanlar kutsal yerlerde kurbanlar kesmeye başladılar ve Numa'ya ışığı halka geri vermesi için yalvardılar.
Tanrılardan birinin yönlendirmesi üzerine göksel efendi Num kurnazlıkla Güneş'i zindandan geri getirmeyi başardı ve o gün geldi. O zamandan beri Numa ve Nga arasındaki ışığa sahip olma mücadelesi devam etti.
“İlk kimdir” Num mu yoksa ezeli rakibi Nga mı tartışması, mitolojide yaratılıştan yeniden yaratıma kadar her yılı, günü, kişiyi, şeyi kapsayacak şekilde yer alır. Bu anlaşmazlık, dünyanın öldüğü ("hastalıklarla" dolup taşan), Güneş'in kaybolduğu (Nga zindanında), bir kişinin doğup öldüğü bir çatışmaya neden olur.
Bir dizi gün değişir ve insanlık yüzyılı yavaş yavaş doğudan batıya doğru akar. Doğuda insanların ruhlarının geldiği Numa manastırı, batıda ise gittikleri Nga ülkesi var. insan vücudu ayrılıyorum.
Numa'nın görüntüsü aynı zamanda Güney Gökyüzü ile de ilişkilendirilir ve genellikle hükümdarı güçlü tanrı Ngerm olan Kuzey gökyüzüyle tezat oluşturur. Ve eğer doğanın yeniden canlanması Numa'nın imajıyla ilişkilendiriliyorsa, o zaman Ngerm ile onun katılaşması, yani. kışın başlangıcı. Doğanın döngüsünde Ngerm, insanın yaşam ve ölüm döngüsünde Nga ile aynı rolü oynar.
Nenets'in ruhları arasında Num'un kontrol edemediği tek ruh vardır. Adı Hebidya Ho Erv'dir (Kutsal Huş Ağacının Sahibi).
Yedi gövdeli bir huş ağacının çukurunda yaşıyor. Her iki binde bir huş ağacını yetiştirir ve köklerinin altından büyük tufanın suyu yeryüzüne dökülür. Hebidya Ho Erv, "büyük su" ile pek çok hastalığın yayıldığı toprağı yıkıyor. Sel yedi gün boyunca devam ediyor. Bu sırada Güneş parlamaz, insanlar ve hayvanlar ölür. Sonra tekrar tekrar ortaya çıkarlar ve iki bin yıl boyunca yaşarlar.
Aynı derecede popüler bir Nenets tanrısı Yavmal'dır (Yavmal Iriko) - Nehirlerin Kaynakları Yaşlı Adam, Toprağın Suları Büyükbaba, Kara Ruhunun Denizleri. Birçok efsanede Num'un varisi olarak tanıtılır. Efsanelerden birine göre Num, kahramanı orta dünyanın tanrısı yapar, ona hayatı boyunca "yukarı Ob'da oturmasını" emreder, ona kanatlı bir at verir ve ona Yavmal adını verir. Yavmal, Yukarı (Sıcak) Deniz'in (Ob Nehri anlamına gelir) tanrısı olarak hem canlı kaynak sularının hem de yıkıcı sellerin gücündedir. Onun iradesi, hem iyi sıcaklığın hem de korkunç sıcaklığın Dünya'ya gelişini önceden belirler. Tufan mevsiminde ve "geyiklerin kızdığı" mevsimde Yavmal'a adanan kurbanlar da bununla bağlantılıdır. Tundraya “büyük sıcaklık”ın geldiği o yıllarda, Nenetsliler kılıçlarla suya vurarak Yavmal’e sıcağı hafifletmesini öğütlerler ve ardından “gece boyunca hava soğur.”
Aynı zamanda “büyük sularda” (Ob Nehri) yaşayan tüm insanların refahının da koruyucusu olan Yavmal'a, deniz balıkçılığı konusunda yardım için sık sık başvurulurdu.
Yavmal'e kurbanlar genellikle ilkbahar ve yaz aylarında kesilirdi. Ancak Yavmal'in unsuru ne su ne de ısıdır. O yalnızca Dünya ile Cennet arasında bir aracıdır.
Tüm suların sahibi İd Erv'dir (Suların Efendisi). İnsanlarla, bir dizi hediyeyle tatlandırılmış, karşılıklı önemin saygılı bir şekilde tanınmasıyla bağlanır. Bir kişi fedakarlık yapar - suların Efendisi güvenli bir geçiş sağlar; deniz bol miktarda av sağlar; avcı buna karşı bir şükran ritüeli ile karşılık verir.
Böylece deniz avına çıkmadan önce bir kurban kesilirdi. Kutsal alanda bir geyik kesildi. Kurbanın bir avuç kanı denize dökülür; Ayrıca putların yüzlerini, teknenin pruvasını ve dümenini lekelemek için de kullanılır. Birisi fırtına nedeniyle açık denize sürüklenirse, en değerli şeyi (genellikle bir silahtı) denize verirler ve sonuç olumluysa bir geyik kurban etmeye koşarlar.
Dolaşmayan ender bir Nenets tanrısıdır. Ancak içlerinde kendisinden sonra insanların yapması gerektiği gibi yapan biri var. Burası Ilimberbertya. Bu isim iki kavramı birleştirir - Ilebts (yaşam, refah, ekonomi, yabani geyik) ve Perts (yapmak, tutmak, aramak). Ilimberbert'in başlangıçtaki asıl kaygısı yabani geyiklerin korunmasıydı. Ancak Nenetsler arasında ren geyiği yetiştiriciliğinin gelişmesiyle birlikte, onun kaygısı yerli ren geyiklerine de uzanıyor. Ilimberbert'e Geyiğin Koruyucusu denmesinin nedeni budur. Nenets efsanelerine göre tüm dünyayı dolaşarak insanlara ren geyiği verir. Nenets halkı aynı zamanda onu ilk ren geyiği çobanı olarak görüyor.
Nenets dininde parlak bir ruh olarak YaNebya (Toprak Ana) veya bazı efsanelere göre Numa'nın karısı olan YaMyunya (Toprak Ana) önemli bir yer tutuyordu. O sadece kadınların hamisi olarak görülmüyordu (çoğunlukla doğum sırasında yardım ediyordu), aynı zamanda her birinin bir parçasıydı.
Nenetsler arasında aynı derecede saygı duyulan bir tanrı da Beyaz Ada'nın Efendisi Serngo Iriko'dur (Buz Adası Yaşlı Adam). Yamal'da ana ruh olarak kabul edilir.
Elbette Nenets panteonunun tüm tanrıları bunlar değil. Sayıları çok daha büyük ve daha çeşitlidir. Ancak bu en popüler Nenets tanrılarını tanımak, kaç olgunun kendi yöntemleriyle açıklandığını anlamanıza olanak tanır: gece ve gündüzün değişimleri, kış ve yaz, insan yaşı.
Yani YaNebya veya YaMyunya (yani Dünya), Güney (Num) ve Kuzey (Ngerm), Doğu (Ilibembertya) ve Batı'nın (Nga) onun için savaşan ruhları tarafından çevrelenmiştir. Ve Ngerm ve Nga insanlar için en büyük tehlikeyi oluşturduğundan Yamal'ın kuzey ve batı kıyıları çok sayıda kutsal alanla çevrilidir.
Yaşamın sınırı, “Dünyanın Kenarı” (lit. Yamala), yarımadanın en kuzey kısmına verilen addı. Ana koruyucu ruhların kutsal alanları Yamal'ın (Hahensal) kuzeyindeki “Kutsal Burun” ve Beyaz Ada'da bulunuyordu. Orada ritüel kurbanlar gerçekleştirildi. Hahensal'daki Yamala tapınağı - değil (tanrıça Yamala) bir kampa ve kaleye benziyor. Beş sivri uçlu boynuz ve direk yığını, arka arkaya duran vebalara benziyor. Aynı zamanda, tüm "kamp", her "arkadaş", ahşap put heykelleriyle çevrilidir. Kıyı kenarında üç syadai (idol) ile çevrelenmiş, uzanmış bir kadın biçiminde ahşap bir heykel olan Yamal Khadok'un (Yaşlı Kadın) görüntüsü yer alıyor. Tanrıçanın yüzü güneye, insanların yaşadığı topraklara doğru dönüktür.
Beyaz Ada'da, Hahensala'nın karşısında, tanrıça Yamalne'nin ana koruyucusu Sero Iriko'nun (Beyaz Yaşlı Adam) tapınağı vardır. Adanın güney kıyısında, Yamal'a bakan ahşap putlarla (syadai) çevrili duruyor. Beyaz Yaşlı Adam (Serngo Irika), Ngerm'in (Kuzey Tanrısı) darbelerini ilk alan ve insanlar üzerindeki etkisini zayıflatan kişidir.
Kural olarak, Nenetsler nadiren Num'a yöneldiler - yalnızca en önemli durumlarda, mutlu ya da talihsiz durumlarda. Nenetslerin sözlü geleneğinde Numa ile ilişkilendirilen iki yer vardır. Burası Vaygach Adası ve Numto Gölü.
Efsaneye göre Vaygach bir zamanlar pürüzsüzdü. Sonra "deniz kıyısında giderek büyüyen ve sonunda bir insan gibi şekillenen bir uçurum belirdi." O zamandan beri Vaygach'a Hegeya (Kutsal Toprak) veya Hegeo (Kutsal Ada) adı verildi.
İnsan kayalığının üzerinde duran yedi yüzlü, üç kenarlı ahşap idolün adı Vesako (Yaşlı Adam) idi. Adanın ortasında Nevehege (Tanrıların Annesi) veya Hadako (Yaşlı Kadın) adı verilen bir taş bulunmaktadır. "Tundranın farklı yerlerine giden" dört oğlu da dahil olmak üzere tüm Nenets tanrıları onların çocukları olarak kabul ediliyordu.
Nyuhege (Tanrı'nın Oğlu) Kutup Urallarında Minisegora, Vaigach'ta küçük bir uçurum; Yav`mal - Yamal Yarımadası; StoneHege, Kozmin korusu - Kaninskaya tundrasında.
Boris Zhitkov, “Yamal Yarımadası” adlı çalışmasında kutsal yerin tanımını veriyor: “Bu, deri parçalarıyla bağlanmış, kurbanlık geyik kafataslarıyla kaplı uzun bir syadei yığını... Ahşap putlar (syadei) gruplandırılmıştır birbirinden birkaç adım uzaklıkta uzun bir sıra halinde duran yedi ayrı yığın halinde. Buradaki ahşap putlar... bir ağaç gövdesinin kısa kütükleri şeklindedir; tepesi eğimlidir ve gözler, burun, ağız yerine kaba çentikler vardır; veya her grupta yedi tane olmak üzere çentik gruplarıyla kaplı uzun ve ince kesilmiş çubuklar şeklinde... Her yığının ortasına, Yamal'daki diğer kurban alanlarında olağan olduğu gibi, kuru karaçam yerleştirilir - kutsal Samoyed ağacı . Her bir syadey yığını, bireysel sıralar için ibadet yeri olarak kabul edilir.
Myad'khahe - ev ruhları - evin ve mülkün koruyucusu olarak hareket ediyordu. Bunlar genellikle chum si'nin ön köşesinde (yani girişin karşısında) YaMenu resimleri, ruh heykelleri, doğa, çeşitli kutsal alanlardan kutsal nesneler karşılığında adak karşılığında alınırdı.
Aileler taşındığında veya göç ettiğinde, tüm bu dini aksesuarlar özel kutsal kızaklarla - hekhekhan - taşınırdı. Bunlar, idollerin bulunduğu, kapaklı bir sandık veya kutunun yerleştirildiği özel kızaklar.
Nenets ev ruhları arasında en çok saygı duyulanı, ailenin koruyucusu (kelimenin tam anlamıyla yaşlı kadın veya vebanın metresi) myadpukhutsya'dır. Nenetsliler şöyle diyor: "Et olmadan ev, yuva değildir." Onu koruyor. Daha önce her çadırda et bulunurdu ve kadınlar tuvaletinde, genellikle yaşlı kadının yastığının üzerinde ya da başlığının üzerindeki bir çantanın içinde bulunurdu. Myadpukhatsya çok fazla kıyafet giyiyordu. Zor bir doğum veya hastalıktan sonra ne zaman bir veya başka bir aile üyesi iyileşse, minnettarlıkla ona yeni elbiseler dikilirdi. Ayrıca ciddi hastalık durumunda hastanın başına yerleştirildiği myadpukhutsya'nın yardımına da başvurdular. Hastalığın sonucunu öğrenmek için eti ellerine alıp tarttılar: hafif görünüyorsa, ciddi hasta ölürse hastanın iyileşmesi gerekirdi.
Doğumu kolaylaştırmak için Yanebe'ye (veya Yamina - toprak ana) da başvurdular.
Yanebya, ailenin kadın yarısının hamisi olarak kabul ediliyordu. Doğum sırasında, doğum yapan kadın Yaneby'yi iki eliyle karnının üzerinde tuttu, acı içinde onu sıktı ve rahatlamasını istedi. Yanebya'nın ahşap veya taştan bir gövdesi veya kafası olmaması karakteristiktir. İkincisinin yerine kıyafetlerin içine kumaş parçaları konuldu. Doğum başarıyla tamamlanırsa, kadının hamisine yeni bir kürk manto, bakır yüzük, kuşak vb. Verilirdi. (Geyikler Yane'e asla kurban edilmedi) ve ardından üç gün boyunca yenidoğanın beşiğine konuldu, ardından bir tabutun içine konuldu ve bir sonraki ihtiyaca kadar girişin karşısındaki çadırın "temiz" kısmına yerleştirildi.
Nenets ev ruhlarının en eksiksiz resmini derlemek için, ölü kültüyle ilişkili, ngytarma ve sidryang denilen imgeler üzerinde durmak gerekir. Bazı bilgilere göre ngytarma, uzun zaman önce ve ileri yaşta ölen bir ata (erkek veya kadın) görüntüsüdür.
Merhumun tabutundan alınan puldan ahşap bir figür yapıldı ve ardından "malitsa" veya "yagushka" giydirildi ve bazen beslendi. Zengin ren geyiği çobanları bazen Ngytarma'ya kurban olarak bir geyik öldürürlerdi. Ngytarma ölümden 710 yıl sonra yapılır ve birkaç nesil boyunca chuma'da saklanır. Ngytyrma, bir kadının yatağına ya da arkadaşın dışına, hehekhan'ın (kutsal kızak) üzerinde duran küçük bir kızağın üzerine yerleştirilebilir.
Yamal'da, kar fırtınası sırasında geyiği korumak için ngytyrma dışarı çıkarılır. Nenets, onun tundra siadai ile ev ruhları arasında bir aracı olduğunu ve evin yaklaşımlarını kötü ruhlardan koruduğunu söylüyor.
Khanty kökenli Nenetsler arasında ölümden sonra ölen kişinin sidryang adı verilen bir görüntüsü yapıldı. Kavaktan yapılmış, huş ağacı kabuğuyla kaplanmış ve kıyafetler giydirilmiş. Onu açık tuttular uyku yeri Yemek sırasında masaya oturup sürekli besleniyorlardı ve önüne bıçak, enfiye kutusu vb. koyuyorlardı. Zengin ren geyiği çobanları her ay dolunayda sidryang için bir geyik keserdi ve fakirler kansız bir kurban keserdi. .
Üç yıl sonra, onuruna yapıldığı merhumdan ayrı, ancak tabutunun yakınına özel bir kutuya gömüldü.
Ruhlara kurban sunmanın yanı sıra şamanlar aracılığıyla onlarla iletişim kurmanın bir yolu da vardı. Şamanlar insanlarla ruhlar arasında aracı gibiydiler. “Şaman” Tunguzca bir kelimedir. Nenets'te özel bir manevi armağanla donatılmış kişiye tadebya adı verilirdi. Şamanlık armağanı genellikle erkek soyundan babadan oğula aktarılırdı. Bir kadın ancak erkek mirasçıların eksikliği durumunda şaman olur. Ancak şaman olabilmek için atalarınızın arasında şamanların bulunması yeterli değildi. Yalnızca ruhların seçtiği kişi şaman olabilir. Bunun birçok araştırmacı tarafından bırakılan çok sayıda kanıtı var. Seçim şu şekilde gerçekleşti: “Onlar (ruhlar) ona (gelecekteki şamana) çeşitli türler hem rüyada hem de gerçekte, özellikle tenha yerlerde ruhuna çeşitli endişeler ve korkularla eziyet edin ve artık tanrının iradesine karşı çıkmanın hiçbir yolunu görmeyen, sonunda çağrısını anlayana kadar onu bırakmayın ve onu takip etmeye cesaret edemem. Böylece insanlar kendi özgür iradeleriyle değil, ruhların güçlü baskısı altında şaman oldular ve şamanlık unvanı sevinçle değil, ağır bir yük olarak kabul edildi.
Özel tanınmanın ilk işaretleri doğumda zaten ortaya çıktı: Nenets'e göre bebeğin tacında tef derisinin sembolü olan bir film vardı. Bir şamanın özel bir işareti de doğum lekesiydi.
Özel bir işaretle işaretlenmiş böyle bir çocuk büyüdüğünde, diğer insanların gözünde erişilemeyen şeyleri fark etmeye başlamış gibiydi. Ergenlik döneminde sözde şaman hastalığına yakalandı: Ya şarkı söylemeye başladı, ya günlerce uyudu ya da kimseyi fark etmeden etrafta dolaştı.
Şamanın atasının yardımcıları olan ruhların ona gelip onu şamanik faaliyetlere zorladığı ve ona eziyet ettiğine inanılıyordu. Yalnızca belirli bir şaman kategorisi yardımcı olabilir.
Eğer şaman, eziyet çeken gencin kendisiyle aynı kategoride bir şaman olması gerektiğini öğrenseydi şöyle derdi: "Ona öğretebilirim." Genç Nenetsleri alt eden ruhların kendi dünyasına ait olmadığı, farklı kategoride bir şaman olacağı sonucuna varırsa şöyle dedi: “Ben öğretemem. Falancaya git.”
Böylece seçilen kişi zihinsel acılardan kurtulabilir ve ancak bir yetişkinin rehberliğiyle şamanlığa inisiye edilebilir.
Çıraklık birkaç yıl sürdü. Gerçek bir hırsız olabilmek için yirmi yıla yayılan bir bilgi ve test yolundan geçmek gerekiyordu.
İlk başta genç şaman kamlal (yani ruhlara hitap ediyordu), yalnızca bir kemer ve pimalardan gelen jartiyerleri kullanarak hastaların ağrılı bölgelerini sarıyordu. Yedi yıl sonra, şaman-öğretmen öğrenciye tefin kabuğu için karaçamın nerede kesilmesi gerektiğini gösterdi. Acemi bir şaman, pandantifsiz tef yapmayı biliyorsa kendisi yapardı; değilse başka birine sorardı. Daha sonra çırpıcı yapıldı. İlk tef şamana birkaç yıl hizmet etti.
Salekhard şehri - Obdorsky kalesi 
YAMAL'IN GİZEMLERİ - PANTUEV KASASI
Ticaret her zaman herhangi bir devletin gelişiminde ana rollerden birini oynamıştır. Rus devletinin gelişim tarihi bir istisna değildi. Rusya'nın hem Avrupa hem de Asya ülkeleriyle ticari ilişkileri vardı. Ancak çok az kişi Sibirya ile aynı ilişkinin neredeyse Rusya'nın varlığının başlangıcından beri var olduğunu biliyor. Sibirya ile bağlantılardan ilk söz ve en ilginci, kuzey halkları Bize gelen ilk yazılı kaynakta bulunur - Novgorod tüccar gezginlerinin metal ürünleri "yumuşak hurda", yani kürklerle nasıl değiştirdiğini anlatan ünlü manastır kroniği "Geçmiş Yılların Hikayesi". Bilindiği gibi, Batı ve Doğu Sibirya'nın gelişiminin ilk aşaması kuzey yolunu takip etti; Rus sanayicileri, Kazaklar ve tüccarlar Sibirya'ya kutup Uralları üzerinden kara yoluyla ve küçük gemilerle (koch'lar) Yamal nehirleri boyunca uzanan limanlar aracılığıyla geldiler. Yarımada. Pahalı ve hafif bir ürün olan Sibirya kürkü, bu uzun ve tehlikeli yolculuklar için fazlasıyla ödeniyor. Ve 16. yüzyılın başında Pomors, Ob'nun ağzında ve Pura ve Taz'da deniz ve kara-nehir yollarında zaten sıkı bir şekilde ustalaşmıştı. Ve Rus Çarı III. Vasily, Rus Topraklarının Büyük Dükü unvanına aynı zamanda Yugorsk Prensi unvanını da dahil etti. Güney Sibirya'nın resmi Rus keşfi, Ataman Ermak Timofeevich'in Kazak ekibinin 1582'deki ilk seferine kadar uzanıyor. Bu zamana kadar Sibirya toprakları tamamen Moğol-Tatarların torunlarının egemenliği altındaydı.
Sibirya'nın kuzeydeki gelişiminin tarihi, çeşitli nedenlerden dolayı çok az araştırılmıştır, ancak ekonomik önemi açısından, Rus sanayicileri ve Kazaklar tarafından döşenen bu büyük kuzey ticaret yolu, Büyük İpek Yolu ile oldukça karşılaştırılabilir. Ancak yanlarında ipek ve baharat değil, "yumuşak hurda" (kürk), mamut ve mors fildişi ve Sibirya'nın diğer sayısız zenginliklerini taşıdılar. Medeniyetin gelişimi için Sibirya'nın kuzeyinin keşfi ve gelişmesinin tarihi, uzak doğu ülkelerine yapılan seyahatlerden daha az önemli değildir.
O yıllarda tüm bölgelerin gelişiminin benzerliği tek bir şeydi - belli bir mesafede uygun yerlerde müstahkem kasabalar inşa edildi ve bu topraklara yerleşen öncüler yollarına devam etti. Kuzey nehirlerinde şu tür kale kasabaları vardı: Ob, Nadym, Pure, Taz. Onların altın çağı, 17. yüzyılın başında kürk ticaretinin gelişmesiyle ilişkilidir. Mangazeya hakkında detaylı konuşmayacağız. Bu kutup şehri hakkında pek çok bilimsel makale yazıldı. Kuzey nehirlerinin kıyısında başka kaleler de vardı. Bunlar Ob'daki ünlü Berezovsky ve Obdorsky kasabaları, Tanlava Nehri ile Nadym Nehri'nin birleştiği yerde bulunan Nadymsky kasabası ve Nadym Nehri'nin alt kısımlarındaki Nadym yerleşimidir ve Taz Nehri üzerinde birkaç kasaba vardı. . Tarihçiler bunların arasında en önemli üçünü tespit ediyor: Mevcut Kikkiakki köyü bölgesindeki Verkhne-Tazovsky (1627'de kuruldu), Khudosey Nehri bölgesindeki Khudoseisky, aynı zamanda Turukhansky olarak da adlandırılıyordu ( 1607'de kuruldu), Mangazeya ile Taz Nehri'nin ağzı arasında, Rus Nehri'nin ağzında Ledenkin Şar (1620'de kuruldu).
Obdorsky kasabası veya Mangazeya gibi büyük yerleşim yerlerinin tuhaf uyduları olan küçük kasabaların varlığına dair versiyon, Çarlık Rusya'sına ihraç edilen samur derilerinin basit bir sayımı ile doğrulanıyor. “Verimli” yıllarda onbinlercesi ihraç edildi. Mangazeya'dan en parlak döneminde geçen samurların sayısı hakkında bir fikir, hayatta kalan ondalık koleksiyon kitaplarında verilmektedir (özel balıkçılıktan elde edilen her onda bir samur hazinede toplanmıştır). Hesaplamalar, Mangazeya'ya 1624'te 68.120, 1625 - 81.230, 1628 - 103.330, 1630 - 80.000 arasında samur getirildiğini gösteriyor. Ancak diğer kürklü hayvanların da saklandığını hesaba katmak gerekiyor. "samur" altında derileri belirli bir oranda samur derisine eşit olan hayvanlar. Önceki yıllarda “yumuşak altın” üretim kapsamının daha az olmadığını düşünmek gerekir. Kürklü hayvanların yaşam alanlarına ilişkin bilgi, Nadym, Pur ve Taz nehirleri üzerinde kasabaların ve araştırmacılar tarafından hala bilinmeyen diğer kasabaların bulunduğunu tam bir güvenle söylememizi sağlar. Zamanımızda bile bu kadar çok sayıda kürklü hayvanı hasat etmek için (ve bildiğiniz gibi samur bir okul hayvanı değildir), geniş bölgelerin geliştirilmesi gerekiyordu. Tarihi belgeler, yerli halktan toplanan haraçların, kraliyet hazinesine giren samur derilerinin yalnızca küçük bir kısmı olduğunu ikna edici bir şekilde kanıtlıyor. Çoğu, ziyaret edilen sanayiciler tarafından çıkarıldı. Onlara yardım etmek için kale kasabaları inşa edildi.
Ancak çok az kişi Pura'da da bir "Mangazeya" olduğunu biliyor - burası Pantuev kasabasıydı. Çoğu araştırmacı, olası konumunu Pur'un sol yakasında, yaklaşık olarak bugünkü Urengoy köyleri ile Samburg köyünün ortasında, neredeyse Kuzey Kutup Dairesi'nin enleminde olarak adlandırıyor.
Pantuev kasabası, zamanla kaybolan kuzeydeki sonsuz genişliklerin gelişiminin sayfalarından biridir. Daha önce de belirtildiği gibi sanayiciler Mangazeya'ya esas olarak iki yoldan girdiler. Mangazeya deniz geçişi, Arktik Okyanusu kıyısı boyunca Yamal Yarımadası'nın batı kıyısına ve ayrıca Neito ve Yambu gölleri boyunca Tazovskaya Körfezi'ne kadar uzanıyordu. İlkbaharın başlarında ve uygun buz koşullarında Pomors, Yamal Yarımadası'nı kuzeyden çevreleyen doğrudan deniz yolunu da kullandı. İkinci rota kara yoluyla Berezovsky ve Obdorsky kasabalarından, ardından deniz yoluyla Ob ve Taz koylarından geçiyordu. Ancak üçüncü bir yol daha vardı; birçok araştırmacı buna nehir veya Kazymo-Nadym-Purovsky diyor. Çoğunlukla Kazaklar ve Komi-Zyryanlardan tüccarlar Mangazeya'ya doğru yürüdüler. Berezovsky kasabasından Kazym Nehri'ne doğru, ardından Nadym Nehri'ne kısa bir geçit boyunca, ardından sağ kolu Tanlava boyunca ve tekrar Pur Nehri'nin sol kolu olan Bolşoy Yamsovey'e kısa bir geçit boyunca geçti. Nadym ve Pur nehirlerinde bahar buz sürüklenmesinin Ob ve Taz koylarındaki buzların temizlenmesinden neredeyse bir ay önce meydana gelmesi nedeniyle, bu rota iki limandan geçmesine rağmen Mangazeya'ya gitmeyi veya ayrılmayı mümkün kıldı. baharın sonlarında. Nadym Nehri'nin orta kesimlerindeki Nadymsky kasabasının ve Pur Nehri üzerindeki Pantuev kasabasının 17. yüzyılın başlarında ortaya çıkışı bu rotayla bağlantılıdır. İkincisi, ayrıcalıklı avantajını kullanarak coğrafi konum, hem Mangazeya'nın transit uydu kenti hem de haraç kışlık kulübesi olarak var olabilir.
Pantuev kasabasının inşaatçıları tarafından neden neredeyse Kuzey Kutup Dairesi'nin enleminde bulunan bu yer seçildi? Atalarımızın evlerinin yeri seçimine fazlasıyla ciddiyetle yaklaştıkları göz önüne alındığında, inşaat için adı geçen yeri seçmenin iyi nedenleri olmalıdır. antik yerleşim. Ve onlar.
Birincisi, bu bölge kuzey tayganın sınırında bulunuyor. Rüzgârlı tundrada, ormandan uzakta daha kuzeyde inşa etmek, yalnızca inşaat kerestesinin değil, aynı zamanda o yıllarda mevcut olan tek yakıt olan yakacak odunun tedarikiyle ilgili sorunları çözmeye kendinizi mahkum etmek anlamına gelir.
İkincisi, bu yerin lehine olan şey, bu bölgenin adeta "kimsenin olmadığı bölge" olmasıdır: Nenets ormanı güneyde, Nenets tundra ise kuzeyde yaşar. Ve yerel kabilelerin saldırılarına karşı güvenlik açısından (ve tarihte yerel prenslerle yaşanan bu tür birçok askeri çatışma örneği vardır), burası fazlasıyla uygun.
Üçüncüsü, orman ve tundra Nenets, Selkups ve Entsy'nin mal alışverişi için tarihsel olarak kurulmuş antik yollar buradan geçiyordu. O yıllarda adı geçen Samoyed halklarının son temsilcileri, Taz Nehri'nin alt ve orta kesimlerinde yaşıyordu. Pek çok etnograf, Entsilerin de Pur Nehri'nin orta kesimlerinde yaşadığına, ancak daha sonra Nenets tundraları tarafından asimile edildiklerine inanma eğilimindedir. Bu, birçok Nenets klanının adlarının, Nenets dilinin tundra lehçesinden birebir çevirisinin bulunmaması gerçeğiyle doğrulanabilir. Belki eski zamanlarda bunlar Enets klanlarıydı? Daha sonra Taz Nehri'nin aşağı kesimlerinde yaşayan Enetler, daha militan Selkupların baskısı altında kuzeye taşındı.
Dördüncüsü, adı geçen yer antik bir kentin inşasına elverişliydi, çünkü bu tür kentler (yine güvenlik açısından) yalnızca yüksek tepeler veya tepeler üzerine kurulmuştu. Ve burada bu tür pek çok tepe var - bu, bu yerlerde akan birkaç nehrin ismine de yansıyor, örneğin, Khoyakha - bir dağ nehri, Malhoyakha - küçük bir dağ nehri, Sangeyakha - dik kıyıları olan bir nehir (bir nehir) tepelerin arasından akıyor).
Pura'daki antik kentin adının kökeni ilginçtir - Pantuev şehri (bazı kaynaklarda Panteev kasabası). Çoğu araştırmacı, bu ismin geyik boynuzlarının - boynuzların toplanmasıyla ilişkilendirilmemesi gerektiği konusunda hemfikirdir. Nenets'in ren geyiğinin anatomisine dair bilgisi tek kelimeyle şaşırtıcıdır; bu hayvanın her kemiğinin kendi adı vardır. Ve yerli kuzeyliler geyik boynuzlarını tıbbi amaçlar için kullandılar, ancak toplu satışları çok daha sonra ortaya çıktı. Büyük olasılıkla, kasaba adını Slavca "boynuz" kelimesinden almıştır - yani çaresiz ve hatta gururlu. Ancak başka bir versiyonun var olma hakkı vardır. Pantuevlerin Sibirya Kazak ailesinden bahsediliyor birçok tarihi belgede bulunuyor. Ve kuzey topraklarındaki ilk yerleşimcilerin çoğunu Kazaklar oluşturduğundan, Puru'daki bu ilk yerleşimin Sibirya Kazakları tarafından kurulmuş olması oldukça muhtemeldir.
Oldukça meşru bir soru ortaya çıkıyor: Yerli halkın efsanelerinde neden bu kasabadan söz edilmiyor? Bunun bir açıklaması, adı geçen yere en yakın yerde yaşayan Orman Nenetslerinin Urengoy lehçesinin, araştırmacıların eski efsaneleri yazacak kadar şanslı olmasından önce kaybolmuş olması olabilir. Ve eğer Enetler bu yerlerde yaşıyorlarsa, o zaman zorla asimilasyona ve daha beyaz kuzey topraklarına yeniden yerleşmeye maruz kaldıktan sonra, antik kentle ilgili efsaneleri de yanlarında götürdüler. Ne yazık ki bugün neredeyse tüm Enetler, Nenets dilinin tundra lehçesini konuşuyor.
Bu kasabanın aranması, Ob Nehri'nin aşağı kesimlerinde aynı adı taşıyan bir kasabanın bulunması nedeniyle biraz kafa karıştırıyor. Ancak tarihte hiçbir şey kaybolmaz ve hiçbir şey iz bırakmadan kaybolmaz. Varlığına dair başka bir dolaylı kanıt daha var antik şehir Pura'da. Bilindiği gibi, Samoyed kabileleri kuzey topraklarına Sayan-Altay Yaylalarından gelmiştir ve bu nedenle tüm coğrafi isimleri (birçok kuzey hayvanının adı gibi) tanımlayıcı veya karakterize edicidir, örneğin Beyaz Dağ veya Shchuchya Nehri. Çoğu tarihçinin antik yerleşimin olası yeri olarak adlandırdığı yerin hemen yakınında akan derelerden biri, kelimenin tam anlamıyla "ilk" olarak tercüme edilebilir, ancak sayı olarak değil, önem olarak. Belki de bu, ilk en önemli kişinin yaşadığı deredir - haraç toplayan hükümdar. Ancak bu bölgede (yukarıda belirtildiği gibi) Nenetsler yaşamadığından, Pur'a aktığı yerde bu nehrin yüksek kıyısında bir ortaçağ şehrinin bulunduğu varsayılabilir. Aynı zamanda her iki tarafı da suyla korunuyordu ve yüksek konumu, yerel savaşan kabilelerin saldırılarına karşı güvenilir savunma sağlamayı mümkün kılıyordu. Bu derenin soğuk kış aylarında donma ve donmaya karşı hassas olmaması dikkat çekicidir, bu da bir sorun olduğu anlamına gelmektedir. içme suyu antik kentin sakinlerinin basit ve pratik bir çözümü vardı. Ve nehrin yeterince derin ağzında, kochi'yi ilkbahar buzunun sürüklenmesinden ve sonbahar donmasından güvenilir bir şekilde korumak mümkün oldu.
__________________________________________________________________________________________
BİLGİ VE FOTOĞRAF KAYNAĞI:
Göçebe Takımı
Kushelevsky Yu. I. Kuzey Kutbu ve Yalmal ülkesi: Seyahat notları. - SPb.: Tür. Dahiliye Nezareti, 1868. - II, 155 s.
Yalmal // Ansiklopedik Sözlük Brockhaus ve Efron: 86 cilt halinde (82 cilt ve 4 ek). - St.Petersburg, 1890-1907.
Yamal Yarımadası gezisine ilişkin kısa rapor: (I.R.G.O.'nun genel koleksiyonunda okuyun, 19 Şubat 1909) / B.M. Zhitkov s. 20. Erişim tarihi: 15 Şubat 2012.
http://t-i.ru/
Elena Mazneva, Maxim Tovkaylo. Dünyanın uçlarında // Vedomosti, 25.09.2009, 181 (2451)
Haber Ajansı "SEVER-PRESS"
http://www.edu.severodvinsk.ru/after_school/nit/2012/polyanin/mifs.html#Gods
LNG teknolojisi, Yamal Yarımadası'ndaki gaz kaynaklarının geliştirilmesi için umut verici bir seçenektir // gasforum.ru
Alman Burkov, Valentina Karepova Vladimir Ignatyuk - insan ve buzkıran // Arctic Star: Journal. - Murmansk, 2009. - V. No. 9, 25 Eylül.
Zhitkov B. M. Yamal Yarımadası. - SPb.: Tür. M. M. Stasyulevich, 1913. - X, 349 s.
Evladov V.P. Tundrada küçüğüm. - Sverdlovsk: Gosizdat, 1930. - 68 s. — 5.000 kopya.
Kozlov V. Polar ticaret noktası. - Sverdlovsk: UralOGIZ, 1933. - 184 s. — 10.000 kopya.
Yamal / Yastrebov E.V. // Kitap Plakası - Yaya. - M .: Sovyet Ansiklopedisi, 1978. - (Büyük Sovyet Ansiklopedisi: 30 ciltte / baş editör A. M. Prokhorov; 1969-1978, cilt 30).
http://www.photosight.ru/
fotoğraf S.Vagaev, S.Anisimov, A.Snegirev, G.Shpikalov, E.Zinchuk.
Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nda birleşik bir yol ağı yok. Bölgenin gelişimi yamalar halinde meydana geldiğinden, Rusya haritasındaki Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nda yollar da ayrı "odaklarda" yoğunlaşmıştır. Mevcut yolların önemli bir kısmı mevsimlik olup, sert bir zemine sahip değildir. Kışın bile kış yolları motorlu taşıtlara her zaman açık olmuyor.
Gerçekte ve Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun uydu haritasında karayolu ve demiryolu güzergahlarının düzeni giderek değişiyor. Bölge, sert yüzeyli (asfalt, beton) dört mevsim destek yollarından oluşan bir ağ oluşturmaya yönelik bir plan uyguluyor. Ayrıca ilçenin kutup bölgelerini “anakaraya” bağlayacak güzergahların döşenmesi de planlanıyor.
Demiryolu ağının geliştirilmesi, ana hissedarları Yamal-Nenets Özerk Okrugu, Sevtyumentransput ve Sverdlovsk Demiryolunun idaresi olan Yamal Demiryolu Şirketi tarafından yürütülmektedir.
Kısmen inşa edilmiş demiryolu hatları:
- Obskaya'dan Salekhard üzerinden Nadym'e giden hat;
- Korotchaevo - Igarka hattı;
- Polunochnaya - Obskaya-2 hattı.
Tüm hatların bir kısmı çalışıyor, üçünün de tamamlanması ve kısmen restore edilmesi gerekiyor. Obskaya-2'ye giden demiryolunun tamamlanması, inşaatın fizibilitesine duyulan güvenin yetersiz olması nedeniyle askıya alındı.
Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun büyük şehirleri ve kasabaları
Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'nun ilçeleriyle birlikte haritasında, nüfusu 5.000'den fazla olan bir buçuk düzine yerleşim yeri ve yedi belediye bölgesini sayabilirsiniz. İdari merkez olan Salehard'ın nüfusu 50 bin kişiye ulaşmıyor. Yamal-Nenets Özerk Okrugu'nun iki şehrinde nüfus iki kat daha fazladır: Noyabrsk'te (yaklaşık 107 bin kişi) ve Novy Urengoy'da (yaklaşık 115 bin kişi).
Yani, uçsuz bucaksız karlı bir çöl olan Yamal Yarımadası, bir sınır bölgesi,
en büyük gaz üretim bölgesi... ve Kuzey'in inanılmaz güzelliği.
Açıklamanın tamamı için okumaya devam edin...
Pek çok insan bu bölgelere sırf Salekhard'da olduğumuz için gidiyor. Ve buna çok güzel bir şekilde keşif gezisi diyorlar.
Doğru olan, burada genel kabul görmüş anlamda yolların olmadığıdır.
Kışın kış yolları vardır. Tayga'daki Ob'nin kolları boyunca doğrudan nehir yatakları boyunca yapılırlar.
Onlarca buz geçidi, yazın ulaşımın sadece suyla sağlandığı köyler, ücra yerler...
Ama şimdi özellikle Yamal Yarımadası'ndan bahsetmek istiyorum.
Yol, daha doğrusu kış yolu, Obskaya istasyonundan Labytnangi'den ona gidiyor.
Böylece dünyanın en kuzeyindeki demiryolu olan Obskaya-Bovanenkovo demiryolu hattı boyunca 550 km'nin tamamı gidiyor. 
İlk başta etrafta hala orman-tundra var, hala nadir karaçamlar var.
Polar Uralların mahmuzları uzaktan görülebilir. 
Ancak çok geçmeden ağaç sayısı giderek azalıyor ve son çalı da yok oluyor.
Önümüzde yedi günlük tundra bizi bekliyor. 
İlk birkaç yüz kilometre yol asfaltlanıyor, eğlenmek için araç kullanıyor ve fotoğraf çekiyoruz. 
Yol canlıdır.
Düzinelerce ağır kamyon, Gazprom'un bugünkü ana hedefi olan Bovanenkovo'ya gidiyor. 
1986'dan beri Bovanenkovo'da inşa ediyorlar demiryolu.
Bunu permafrost koşullarında inşa etmek zor ve zorlu bir iştir.
Ama trenler çalışıyor. 
Ancak henüz Bovanenkovo'ya kadar gitmiyorlar, dolayısıyla Gazprom'un resmi basın bültenleri bunu söylemiyor.
Yaklaşık 30 kilometrelik yol tamamlanmadı.
Sıradan sürücülerin emeği hâlâ talep görüyor.
Tundradaki yol arkadaşlarımızla bu şekilde hareket ediyoruz. 
Sadece bir yıl önce bu kış yolunun bakımı yapıldı. Ona ihtiyaç vardı.
Artık neredeyse tüm kargolar demiryoluyla gidiyor.
Ve kış yolu terk edildi. 
Doldurma biter bitmez sadece tundra başlar.
Sadece bir yol, tundrada yüzlerce kilometrelik bir yol. 
Hafif bir eğim var ve 20 tonluk uzun bir aracın devrilme şansı var. 
Başkası çıkarılabilir, bunu yaparlar.
Halat yalnızca iki kişi tarafından çekilebilir. 
Biz burada misafiriz.
Birçok araba duruyor ve merak ediyor. Bovanenkovo, Kharasavey mi diyorlar? Oraya varamayacağız.
Hafıza için fotoğraf çekin. Burada binek araç yok.
Ama devam ediyoruz. 
Burada vatandaşlar kamyonun tekerleklerinde çivi olup olmadığını, neden zincirle araç kullanmadıklarını vb. sordular.
Arkadaşlar bunlar Yamal'ın zorlu günlük hayatı. Burada insanlar aylarca insanlık dışı koşullarda yaşıyor.
Bunlar Alpler değil, puzoterki'yi gördüğünüz kış yolları değil.
Buradaki teknoloji uygundur. Tüm kilitlere sahip yalnızca dört tekerlekten çekişli Urallar ve bir buçuk metre yüksekliğinde tekerleklere sahip ve otomatik şişirme özelliğine sahip KAMAZ kamyonları.
Başka hiçbir şey yok, sadece arazi araçları var.
Pek çok insanın bu tür arabaları gördüğünden emin değilim.
Kış yolu tam tundrada, bakir toprakta çiğneniyor. En az bir kilometre bu şekilde sürmeyi deneyin. Peki ya 100 km ya da 500? Dizel yakıtı, ısıyı, yiyeceği nereden bulacaksınız?
Burada başak veya zincir kelimesi en azından komik geliyor. Bilgisayar korsanlığı yok, her şey açık ve ölçülü. Burada oturamazsınız. Yavaş sür ama sür.
Ve eğer iyiyse ortalama hız Hareket en az 10 km/saattir. 
Hazırlıksız olanların, hareket edemeyenlerin sonu bu şekilde oluyor. 
Burada ciddiyetsizliğin lüzumu yok. Her şey basit ve somuttur. 
Üstesinden gelmek için çabalıyoruz. Çok fazla hata yapıyoruz.
Uralların nasıl araba kullandığını izliyoruz, öğreniyoruz. Tundrada sürüş tekniği, alıştığımız sürüş tarzından kökten farklıdır.
Ve daha sonra deneyimlerin gösterdiği gibi, Urallar nereye geçerse biz de oradan geçeceğiz. Zor ama üstesinden geleceğiz. 
Ve her tarafta tundra var. Ve olağanüstü bir gökyüzü.
Bunu fotoğrafla anlatmak çok zor. 
Hızla karanlık oluyor.
Geceyi geçirmek için kar yağmasın diye daha yüksek bir yer arıyoruz.
Günlerdir motorları kapatmadık.
Araba bizim evimiz, uyuyoruz, yemek pişiriyoruz... her şey içeride. Dışarısının hala sıcak olması bir hediye, toplamda -32. 
Sabah bizi güzel bir havayla karşılıyor.
Etrafta geyikler var. Görünüşe göre sürüden ayrılmışlardı. 
Yine bir tekdüzelik. 
Yine demiryolu. 
Hala gidecek uzun bir yolumuz var.
Önümüzde çok sayıda kutup tilkisi, keklik, tilki, geyik, Nenets var... Ve deniz kıyısı. Kara Deniz.
Kuzey'in deniz gemileri ve dönüşümlü kampları buzla donmuş. 