Час читання: 7 хвилин

Дорожньо-транспортні пригоди трапляються досить часто. Значна їх частина закінчується заподіянням шкоди. У зв'язку з цим держава висунула вимогу, щоб кожен водій мав поліс ОСАЦВ. Здавалося б, тепер у разі ДТП компенсацію виплачує страхова компанія і сенс займатися інсценуванням аварій більше немає. Однак любителі легкої наживи від своїх намірів не відмовилися, і шахрайства продовжуються. Розглянемо, що являє собою підставну ДТП.

Які події відносяться до ДТП

Не кожна подія з автомобілем чи мотоциклом вважається дорожньо-транспортною. Основними ознаками ДТП є рух хоча б однієї машини і завдані у зв'язку з цим збитки. Причому шкода може бути завдана життю чи здоров'ю людей, а також автомобілям (у тому числі єдиного учасника) чи іншим матеріальним об'єктам.

Виділяються такі види дорожніх пригод:

  1. Зіткнення кількох машин.
  2. Перекидання автомобіля.
  3. Наїзди на:
  • варті машини та інші транспортні засоби;
  • пішоходів;
  • тварин;
  • гужовий транспорт.

4. Падіння пасажирів та вантажів.

5. Інші види.

Які ДТП є підставними

Більшість подій на дорогах спричинена збігом низки випадкових подій. Підставна, або навмисна ДТП викликана цілеспрямованими діями одного або кількох учасників руху, і це лише перша ознака подій даного типу. Другою ознакою є їхня мета – отримання грошової вигоди. Об'єктом отримання злочинного доходу може бути як учасник дорожнього руху, і страхова компанія.

У зв'язку з поширенням ОСАЦВ останнім часом саме страховики найчастіше є жертвами подібних махінацій. У цьому випадку всі учасники події можуть бути задіяними у злочинній схемі.

До введення ОСАЦВ основними жертвами таких злочинів були звичайні автомобілісти. Злочинці діяли групою, наслідки підставної ДТП навмисне перебільшувалися. Їхнім завданням було залякати водія та домогтися виплати значних коштів. До речі, цей метод використається і зараз.

Однак тепер основне завдання злочинців полягає в тому, щоб добитися від жертви порушення встановлених правил оформлення ДТП, а потім вимагати кошти.

У ситуації правильного оформлення події основну відповідальність відповідає страхова компанія. У страховиків працюють добрі фахівці, і факт дорожньої підстави може бути легко доведений, тому злочинці, бачачи наполегливе бажання потенційної жертви оформити подію за всіма правилами, просто ретируються.

Яких водіїв найчастіше обирають як жертву

Мета шахраїв – отримати максимум грошей за мінімуму ризику. Залякати міцних молодих чоловіків досить складно, тому вони воліють жінок, юнаків та пенсіонерів. Сильні чоловіки потрапляють у підставну ДТП лише у разі наявності тонування скла, коли злочинці не можуть розгледіти водія.

Другою групою осіб, на яку звертають увагу шахраї, є водії автомобілів, які мають подряпини, вм'ятини та інші пошкодження, які могли виникнути під час ДТП. Такі машини зазвичай шукають на стоянках у дворах. Як правило, під двірник вставляється записка про те, що водій нібито був учасником події, яка має свідків, але з місця пригоди він втік. Вказують номер телефону, яким слід зателефонувати, «щоб розібратися». А далі здійснюється психологічний тиск із метою виманювання коштів. Якщо ви впевнені, що не могли брати участь у пригоді, не помітивши її, краще за вказаним телефоном не дзвонити.

Основні схеми підставних ДТП

Злочинці намагаються зробити так, щоб визначити, що це ДТП-підстава було складно. Тобто прагнуть створювати такі ситуації на дорозі, в яких жертва злочину чинить порушення правил дорожнього руху і формально справді є винуватцем аварії. Чинити психологічний тиск на людину, яка відчуває вину, набагато простіше, і шахраї активно це використовують.

Розглянемо ситуації, в яких зробити підставну ДТП досить просто.

Проїзд нерегульованого перехрестя

Зазвичай вибирається перетин нерівнозначних доріг. Злочинець паркується неподалік перехрестя на головній дорозі. Вибравши жертву, яка починає перетинати головну дорогу, він стартує, в'їжджає на перехрестя і зіткнеться, в якому формально винен водій, який не пропустив автомобіль головною дорогою. Аналогічно шахраї можуть діяти на перетині рівнозначних доріг. У цьому випадку вибирається жертва, яка має перешкоду праворуч.

На дорогах з сусідніми другорядними дорогами і розгінними смугами

Злочинці обирають ділянки доріг із інтенсивним рухом. У таких місцях автомобілям, які прагнуть влитися в потік, доводиться довго чекати в нервовій обстановці. Злочинець демонструє бажання пропустити автомобіліста - він може помахати рукою, "поморгати" фарами або знизити швидкість. А коли автомобіль жертви починає рух, злочинець додає газу і зіткнеться, в якому формально винна жертва.

При перебудовах на дорогах

Зміна смуги руху – дуже сприятливий момент реалізації злочинних намірів шахрая. Найчастіше досить просто трохи поїздити по трьох або чотирисмугових дорогах з інтенсивним рухом, щоб вибрати авто для зіткнення. Як відомо, при перестроюванні водій зобов'язаний пропустити весь транспорт на смузі, обраній для подальшого руху. На дорогах з інтенсивним рухом це практично нереально, тому водії пропускають один одного. Ну а шахраї, звісно, ​​жертву не пропустять.

Більш складний варіант того ж шахрайства практикують із використанням двох машин. Наприклад, ви їдете не в крайній правій смузі. Ззаду вас наздоганяє дорога машина, яка, інтенсивно сигналячи, вимагає звільнити дорогу. Ви починаєте швидко перебудовуватися і ударяєте авто спільника шахраїв. Формально в аварії винні ви.

При русі по колу

На ділянках доріг, де організовано круговий рух, багато водіїв, особливо новачків, почуваються невпевнено: необхідно пропускати транспорт і одночасно перебудовуватись, а це досить складно. Вибирається момент, коли машина жертви заїхала на чужу смугу для аварії вистачає буквально кількох сантиметрів. Найчастіше злочинці працюють на двох автомобілях, щоб мати свідка, який і доведе “вину” жертви у ДТП.

Підрізання та різке гальмування

Якщо водій ударив машину, що йде попереду, він майже завжди визнається винним. Підрізання - це інтенсивний обгін, перебудова на смугу і різке зниження швидкості. Уникнути аварії у цій ситуації досить складно. Однак такого ж ефекту можна досягти і без обгону. Автомобіль, що йде попереду на ділянці з досить високими швидкостями, легко може підпустити вас ближче і вдарити по гальмах. На світлофорах деякі шахраї взагалі здають заднім ходом до аварії, а потім заявляють, що стояли, а жертва їх вдарила.

Імітація наїзду на пішохода

Варіантів цього шахрайства може бути безліч. Часто вибирається пішохідний перехід, що не регулюється світлофором. Перед переходом зазвичай паркують машину, яка ускладнює водіям огляд. Далі все просто. Шахрай, природно, не хоче постраждати реально, тому або створює ситуацію, в якій його ледь зачіпають, або зіткнення імітується - наприклад, машину кидають гумовий м'ячик або картоплину. Після цього зловмисник імітує серйозну шкоду, заподіяну здоров'ю чи майну.

Вирішити питання без виклику ДІБДР можна, сплативши лікування або відшкодувавши шкоду - наприклад, за розбитий дорогий годинник або порваний костюм.

Останнім часом набирає популярності схема зі «спортсменами». Учасників зазвичай двоє. "Постраждалий" не зможе виступити на змаганнях із великим призовим фондом. Збитки від того, що виграш не отримано, пропонують відшкодувати жертві.

На стоянках біля супермаркетів та розважальних центрів часто використовується схема з дітьми. Водій при виїзді зі стоянки здає заднім ходом, чує удар і виявляє під колесами дитину чи підлітка, який дуже погано почувається. Тут же з'являються родичі дитини, які пропонують вирішити проблему, що виникла, за гроші.

Зрозуміло, ми навели не всі сценарії шахрайства. До того ж, злочинці постійно вигадують нові. Наприклад, в Україні останнім часом популярна схема з манекенами. У сутінки біля дороги встановлюють манекени, які потім за допомогою мотузки валять під колеса великовантажного транспорту. Якщо водій зупинився та вийшов подивитися, грабують кабіну, якщо ні – наздоганяють автомобіль та вимагають грошей за мовчання.

Як уникнути автомобільної підстави або довести свою невинність

По-перше, необхідно суворо дотримуватися ПДР. джип, Що Сигналить ззаду, не є підставою для різкого і необдуманого перебудови, як і запрошує жест водія, що їде головною дорогою, не звільняє вас від обов'язку його пропустити. Якісно оцінюйте дорожню обстановку – і ймовірність участі у підставному ДТП помітно зменшиться.

Купуйте відеореєстратор. Знімайте наслідки аварії на телефоні. Обов'язково фіксуйте особи інших учасників пригоди – шахраї часто відомі поліції та, можливо, просто виїдуть.

Ніколи не погоджуйтесь на пропозиції від'їхати убік і там домовитися. Не залишайте місце ДТП, не чіпайте машину, якщо вам наполегливо пропонуватимуть від'їхати до узбіччя та оглянути пошкодження «у спокійній обстановці». Навіть якщо це буде жваве місце, не прибирайте автомобіль до приїзду співробітників ДІБДР.

Часто злочинці, домігшись від'їзду жертви, починають нагадувати їй про те, що, залишивши місце події, вона скоїла порушення, за яке позбавляють прав.

Якщо ви бачите неадекватну поведінку інших учасників події, закрийтеся в машині та викликайте поліцію. Шахраї у такій ситуації, як правило, їдуть.

Інсценування ДТП задля отримання страховки

Інсценування ДТП для страхової виплати останнім часом трапляється досить часто. На думку експертів, до 15% усіх страховок сьогодні потрапляє до кишень зловмисників. Способів шахрайства зі страховкою чимало:

  • страхування машини чи відповідальності вже після події;
  • фіктивні аварії;
  • підміна водія – якщо у реального винуватця події немає полісу страхування цивільної відповідальності, провину на себе бере водій, який має такий поліс;
  • при реальній аварії автомобіль, який отримав невеликі пошкодження, можуть спеціально розбити сильніше, щоб збільшити компенсацію;
  • шахрайство із бланками страхових документів.

Заходи, що вживаються страховиками

Страхові компанії – це переважно потужні у фінансовому плані організації. Деякі навіть створюють спеціальні відділи боротьби з шахрайством, інші користуються послугами сторонніх фахівців. У будь-якому випадку всі обставини аварії та документи будуть вивчені ретельно.

Наразі страхові компанії широко використовують новітні комп'ютерні технології – зокрема програми, що дозволяють встановити, чи відповідають пошкодження, отримані автомобілем, обставин аварії, на підставі якої висуваються вимоги щодо відшкодування збитків.

Проте деякі афери все ж таки вдаються, але трапляється це все рідше. Тому, якщо у вас виникають думки спробувати перебільшити збитки або зімітувати аварію заради компенсаційних виплат, радимо від них відмовитись.

Відповідальність за підставні ДТП

Якщо ініціаторів або учасників підставної події викривлять, вони не тільки не отримають запланованих доходів, але можуть бути притягнуті до кримінальної відповідальності. Покарання за інсценування ДТП настає за ст.159 та 159.2 КК РФ. Залежно від обставин та суми шахрайства покарання можуть бути різними. Максимальне – 10 років позбавлення волі та штраф 1 млн рублів.

На закінчення

Підставні ДТП досить поширені. Якщо ви стали жертвою шахраїв, у жодному разі не погоджуйтесь на пропозиції вирішити всі питання без залучення ДІБДР. Сміливо знімайте обставини аварії та особи учасників, викликайте дорожню поліцію та наполягайте на оформленні пригоди у повній відповідності до правил.

Підставна ДТП: Відео

Компанії, які укладають договори про обов'язкове автострахування, нерідко стають жертвами шахраїв чи винахідливих водіїв, яким вдається вирішити свої проблеми за рахунок страхових виплат. Цьому сприяє негативний досвід автолюбителів, які зіткнулися з непрофесійною чи несумлінною роботою страховиків. Успішно організовувати підставні аварії для отримання страхової компенсації допомагають і законодавчі нюанси, не до кінця продумані правила страхування, корупція серед працівників ДІБДР. По суті саме від документів, складених автоінспектором на місці ДТП, багато в чому залежить можливість і величина виплат за страховим договором.

Хто і для чого організовує аварії?

Ініціаторами штучно створених дорожньо-транспортних пригод виступають самі автовласники та (або) шахраї-професіонали, що спеціалізуються на обмані страхових компаній. Як третій учасник може виступати співробітник ДІБДР, який виїжджає на місце події для складання протоколу. Іноді використовуються підставні автомобілі з ушкодженнями, родичі винного в аварії водія та інші особи. Метою підставних ДТП є:

  • Отримання страхової виплати при ДТП, яка визнана нестраховим випадком;
  • заміна нетверезого учасника аварії до прибуття працівників автоінспекції;
  • Отримання подвійних виплат (від винної сторони та від страхової компанії);
  • ремонт отриманих раніше ушкоджень за рахунок страхових виплат;
  • заміна несправних деталей за рахунок страховиків;
  • Отримання компенсації за викрадення КАСКО та продаж машини по деталях.

Широко відома практика, коли водій, що випив, потрапляючи в аварію, викликає родича або друга, вписаного в страховий поліс. Коли на місце події прибуває наряд автоінспекції, за кермом перебуває тверезий водій, що дозволяє вважати аварію страховим випадком та вимагати повного відшкодування збитків за договором страхування. Помітити підміну досить складно, особливо якщо справжній винуватець встиг у деталях викласти підставній особі процес ДТП, а співробітник ДІБДР опитував сторони недостатньо докладно.

Поширені схеми

Однією із найпоширеніших схем фіктивних аварій є ремонт (заміна) наявних пошкоджень за рахунок страховика. Власник страхує авто з пошкодженням, а під час аварії фіксує дефект як наслідок удару. За аналогічним принципом ремонтують авто і ті, хто деформував машину, а права на виплати не має (водіння у нетверезому вигляді, керування особою, яка не внесена до договору ОСАЦВ та ін.). Вдаються до незаконних схем і клієнти КАСКО. Коли термін договору спливає, власник авто розбиває, наприклад, передню фару, яка потьмяніла через тривале використання. Інцидент оформляється як ДТП і власник отримує відшкодування або встановлення нової фари за рахунок страховки.

Отримання подвійного зиску також є одним із найчастіших сценаріїв підставних аварій. Винуватець і потерпілий мирно вирішують питання без оповіщення ДІБДР. Постраждала сторона отримує готівкою компенсацію збитків, а водій, який став причиною події, їде. Після цього потерпілий викликає наряд автоінспекції та реєструє ДТП, стверджуючи, що винуватець втік з місця події. Власник авто компенсує свої збитки у подвійному розмірі. Істотну вигоду отримують і шахраї, які заявили про викрадення. За договором КАСКО може виплачуватись солідна компенсація, яка в деяких випадках становить повну вартість машини. Авто при цьому розпродається по запчастинах або відправляється на переробку (змінюються номери, колір, опції, агрегати та ін), а потім реалізується.

Відповідальність за інсценізацію

Закон «Про страхування» дозволяє страховикам займатися розслідуванням аварії, вимагати необхідні відомості в медустановах, ДІБДР, слідчих відділах, банках. Питаннями можливої ​​фіктивності ДТП у великих страхових компаніях займаються спеціальні управління або відділи, що спеціалізуються на боротьбі з автошахраями. Співробітники таких відділів – у минулому інспектори ДІБДР, аварійні комісари, слідчі з поліції. Сумнівні випадки розслідуються з особливою ретельністю: перевіряють ще раз показання свідків і сторін, ретельно аналізуються деталі аварії. Будь-яка невідповідність може стати поштовхом до розкриття справжньої картини злочину.

Якщо шахрайство доведено, то винні не просто позбавляються виплат зі страховки. Компанії зазвичай передають справу до суду, де виноситься рішення про покарання винного на підставі статті 159.5 Кримінального кодексу. Стаття передбачає штраф (до 120 000 рублів або річний доход винної особи), виправні роботи до одного року, арешт на 4 місяці, позбавлення волі (до 2 років). Вирок залежить від тяжкості злочину, кількості учасників злочинної групи, їх посад та інших деталей справи.

Прагнення «нажитися» рахунок інших старо як світ, і страхування – відповідна сфера для шахрайства. Російські страхові компанії вважають, що від 10 до 25% страхувальників (залежно від виду страхування) намагається отримати незаконну виплату. Підтасовані страхові події стали звичною справою. За різними оцінками, вітчизняні страховики щорічно виплачують шахраям до 10% відшкодувань, при цьому кількість шахрайських схем зростає рік у рік.

Шахрайство страхувальників у Росії та за кордоном

Закордонні шахраї та боротьба з шахрайством

Задля справедливості слід зазначити, що прагнення легко заробити на страхуванні широко поширене в усьому світі. 15-20% коштів західні страхові компанії переказують на рахунки шахраїв. В Америці та Канаді до 80% махінацій посідає особисте страхування. Пояснюється це тим, що виплати зі страхування життя зазвичай великі, а зібрати доказову базу на такі події досить складно. Так фальсифікується нещасний випадок і навіть смерть застрахованої особи з метою отримання виплати.

У Європі популярні фальшування з автомобілями. Наприклад, у Франції та Німеччині не рідкісні випадки підпалів авто, застрахованих за завищеною вартістю, а також інсценування викрадень та аварій. Найчастіше під час слідства виявляються організовані групи аферистів зі своїми лікарями, експертами та адвокатами.

Однак у Європі та Америці боротьба з шахрайством налагоджена набагато ефективніше, ніж у Росії. Там сформовані та активно використовуються бази страхових історій клієнтів, відстежуються зв'язки з базами даних банків та інших фінансових організацій. Крім того, у протистоянні з шахраями активно співпрацюють різні правоохоронні структури.

Автострахова шахрайство в Росії

Головна особливість російських шахрайських схем – активна участь держслужбовців та правоохоронців, які підробляють різні документи. При цьому вітчизняні аферисти віддають перевагу автострахування. На КАСКО та ОСАЦВ припадає близько 70% випадків шахрайства у страхуванні. Далі слідує страхування майна фізичних осіб, де поширене страхування з фотографії. В умовах жорсткої конкуренції для зручності страхувальників компанії часто страхують нерухомість без попереднього огляду об'єкта (за знімком). Це стало благодатним ґрунтом для любителів легкої наживи.

Шахрайство в автострахування

За різними оцінками, на махінації з ОСАЦВ припадає від 15% до 35% від загальної кількості сфальсифікованих виплат. На КАСКО – близько 10-30%. Загалом на ринку автострахування втрати від дій шахраїв щорічно становлять до 20% виплат. У грошах суми просто шокують. Злочинні схеми як і рівень організованості шахраїв бувають різні. До 80-85% випадків шахрайства припадає на одинак, а ще 15-20% злочинів скоюються організованими групами. В останньому випадку злочинці нерідко залучають страхових агентів та співробітників ДІБДР. Організованих груп набагато менше, але на їхню частку припадає понад 60% усіх збитків від дій фальсифікаторів.

Особливості шахрайства в автострахування:

  • Близько 30% припадає на інсценовані аварії;
  • 13% становлять фальшування обставин ДТП;
  • Близько 40% у разі шахрайства припадає на оформлення поліса після страхової події.

Схеми махінаторів, що діють в автострахування:

  1. "Автопідстава". Інсценування аварії для отримання компенсації зі страхової компанії «жертви» автопідстави. До складу групи шахраїв, як правило, входить співробітник ДІБДР, який оформляє протокол події. Саме він надає фіктивні документи до страхових компаній «винуватців» аварії.
  2. Схема завищення оцінки збитків або фальшивий рахунок зі СТОА.
  3. Завищення вартості страхуваної машини. Наприклад, завезена в Росію іномарка, що розвалюється, але зберегла товарний вигляд, страхується за завищеною ціною. Потім за сценарієм: ДТП та звернення за виплатою. За цією ж схемою той самий автомобіль іноді страхується в декількох компаніях. Такі випадки виявляються, але не завжди, адже єдиної бази страхувальників немає.
  4. Інсценовані викрадення. Це найважчий випадок для страховика. Довести шахрайство тут дуже складно і компанія змушена сплачувати серйозну компенсацію. Останнім часом зростає кількість випадків інсценування викрадення автомобілів, придбаних у кредит.

Це неповний перелік схем, з часом змінюється. Шахраї підлаштовуються під методи роботи служб безпеки страховиків і знаходять нові лазівки для легкої наживи.

Причини поширення шахрайства у страхуванні

Цікаво, що факти обману страхових компаній російські громадяни ставляться дуже лояльно. Таке ставлення пояснюється недовірою до страховиків ще з часів радянського «Держстраху» та незадоволенням їх роботою. Більше того, страхові шахраї також часто навіть не вважають себе злочинцями і в 99% випадків не визнають свою провину серйозною. За даними страхових компаній:

  • 10% страхувальників готові здійснити шахрайство;
  • 20% дотримуються правил і законів;
  • 70% здатні підтасувати дані, якщо пощастить.

Важлива причина поширення шахрайства з боку російських страхувальників – їхнє ставлення до страхування. У всьому світі споживачі звикли купувати страховку, сподіваючись, що вона ніколи не буде потрібно. Російський страхувальник, витративши чималу суму на поліс КАСКО або ОСАЦВ, часом з нетерпінням чекає випадку, коли можна буде окупити своє «вкладення». Такий автолюбитель буде просто щасливим, якщо вдасться заробити на страховці.

Судіть самі. За даними Всеросійського союзу страховиків:

  • 44% росіян не вважають злочином навмисне завищення суми збитків або інсценування страхової події;
  • 41% наших співгромадян вважають, що це злочин;
  • 15% важко відповісти.

Цифри цілком логічні, адже 34,1% громадян переконані, що страховики самі шахраюють. Крім того, 27,3% респондентів вважають, що компанії беруть надто великі гроші за страхування.

А тим часом виправдовувати шахраїв собі дорожче!

Збитки від дій шахраїв досягли таких масштабів, що відчутно впливають на цінову політику страхових компаній. Справа в тому, що витрати бізнесу майже завжди перекладаються на споживача. Таким чином, у тарифи за основними видами добровільного автострахування закладаються втрати від шахрайства. За різними оцінками, до 15% страхових премій посідає такі витрати. Саме тому, слухаючи захоплені розповіді знайомих про те, як вони обдурили страхову компанію, не забувайте, що такі дії б'ють і по вашій кишені. Просто розрахуйте вартість КАСКО на калькуляторі та помножте отриману суму на 7-15%.

Шахрайство є кримінальним злочином, який переслідується згідно із законом. Цей факт рідко зупиняє злочинців, які бажають заробити обманним шляхом. Афери зустрічаються у всіх сферах життя. Не рідко можна зіткнутися із шахрайством на дорогах. Злочинці в таких випадках намагаються заробити або на довірі та страху громадянина, або на договорі зі страховою компанією.

У нашій статті ми розповімо про шахрайство на дорогах та про те, що таке автопідстава для страхової. По суті, в обох випадках дії вважаються шахрайськими, різниця буде лише в тому, хто стане жертвою злочинців.

Що таке

Автопідстава – це спланована або інсценована ДТП з метою отримання грошей з водія-жертви або страхової компанії. Існують певні різницю між такими аферами.

Якщо автопідстава націлена на отримання коштів з водія, то пошкодження будуть невеликими, щоб водій не наполягав на зверненні до страхової та ДІБДР. Щоб заощадити час і гроші, жертва охоче погоджується розійтися «полюбовно» не підозрюючи про те, що має справу з шахраями. Для таких цілей зазвичай вибирають водія без пасажирів, за кермом іномарки економ або середнього класу. У таких людей зазвичай є готівка, але ні, ні часу, ні бажання чекати поліцію чи страхового агента.

Автопідстава для страхової зазвичай організовується кількома водіями. Керуються вони або бажанням відшкодувати ремонт, придбану в результаті не страхового випадку, або ж прагнуть заробити на договорі зі страховою. Давайте детальніше розглянемо схеми, якими зазвичай користуються махінатори.

Види підстав

Автопідстави поширені повсюдно, і можуть статися практично з кожним. Більше того, шахрайських схем незліченна кількість, і кожен день вони вдосконалюються. Можна виділити кілька видів шахрайства на дорогах, які найпоширеніші:

  • «Підрізання». Тут найбанальніша схема обгону транспорту на вузьких дорогах може перетворитися на зброю шахраїв. Суть такої автооснови полягає в тому, що після здійснення обгону автомобіль, який виявився попереду, різко гальмує. Так підлаштовують зіткнення;
  • «Відткати». Зазвичай застосовується на пагорбах або дорогах з ухилом перед світлофорами. Автомобіль, що стоїть попереду, починає відкочуватися назад, поки не зіткнеться з машиною, що ззаду стоїть. Шахраї тиснуть на те, що водій не зберігав дистанцію;
  • «Коробочка». Як і попередня схема, розрахована на досить широкі дороги, і передбачає участь 2-х і більше автомобілів шахраїв. Більш дорогий автомобіль виявляється ліворуч від жертви та інсценує втрату керування, починаючи виляти і поводитися небезпечно. Жертва намагається уникнути зіткнення, перебудовується у правий ряд, де вже чекає друга машина, навмисно рухаючись трохи швидше. За рахунок того, що другий автомобіль рухається трохи ліворуч від центру займаної смуги, відбувається зіткнення;
  • «Поступися дорогою». Така схема передбачає участь 2-х автомобілів шахраїв і найчастіше зустрічається на дорогах де 3 і більше сонаправленных смуг руху. Один із них прилаштовується за автомобілем жертви і просить поступитися смужею. Коли жертва здійснює перебудову з правого крайнього ряду, виїжджає ще один автомобіль зловмисників, який неможливо помітити, оскільки він знаходиться в сліпій зоні;
  • Зімітоване зіткненнятакож не можна вважати рідкістю. Зловмисники заздалегідь наносять на автомобіль сліди удару або притирання. Під час руху в машину жертви жбурляють предмет, стріляють з рогатки або просто кидають картоплину, щоб у салоні було чути звук удару. Після імітованого зіткнення починається здирство;
  • Пішоходи також нерідко намагаються вимагати гроші з автолюбителів. Зазвичай пішоходи опиняються на переході раптово і імітують травми. Тут варіантів може бути нескінченна кількість, тому варто знижувати швидкість руху при проїзді пішохідним переходом навіть у нічний час;
  • Автопідстави для страхової виглядають зовсім по-різному, і можуть включати вищеописані схеми або просто розігруватися учасниками афери. Якщо мова йде про махінацію з метою отримання страхової виплати, то задіяні зазвичай дорогі КАСКОВАННІ автомобілі. Для отримання максимально можливих виплат махінатори можуть підкупити незалежного експерта, який видає завищену оцінку збитків. Відповідно, виплати будуть значно вищими за реальні витрати на усунення наслідків зіткнення.

Варто розуміти, що досвідчені страховики можуть розпізнати афери, і такі махінації не рідко бувають розкриті, а організатори замість страхових виплат отримують покарання по всій суворості Кримінального Кодексу РФ. Давайте розглянемо наслідки, які очікують на злочинців за дорожні махінації.

Покарання

Якщо говорити про автопідстави, які здійснюються з метою отримання коштів із водія, то покарання тут залежить від того, наскільки далеко все зайшло. З погляду закону такі дії розцінюються або як самоврядування або як здирство. Покарання для шахраїв будуть такими:

  1. Стаття 330 КК РФ «Самовправність» передбачає:
  • штраф у вигляді 80 000 рублів чи розмірі доходу винного за 6 місяців;
  • обов'язкові роботи терміном до 480 годин;
  • виправні роботи терміном до 24 місяців;
  • арешт терміном до 6 місяців.

Якщо при самоврядності було застосовано насильство чи жертві загрожували фізичною розправою:

    • примусові роботи терміном до 5 років;
    • арешт терміном до 6 місяців;
    • позбавлення волі терміном до 5 років;

Умови залежатимуть від того, як, ким і за яких умов було скоєно злочин, а також його наслідки.

  1. Стаття 163 КК РФ «Вимагання» передбачає:
  • До 4 років обмеження свободи;
  • До 4 років примусових робіт з обмеженням волі терміном до 2-х років;
  • Арешт до 6 місяців;
  • Позбавлення волі терміном до 4 років і штраф у вигляді 80 000 рублів, чи доходу винного у період до 6 місяців;
  1. Однак автопідстави зазвичай є справою колективною, що передбачає більш суворі покарання:
    • Позбавлення волі терміном до 7 років, зі штрафом у вигляді 500 000 рублів;
    • Обмеження волі на строк до 2 років та штрафом у розмірі доходу засудженого за період до 3 років.

Що стосується шахрайства щодо страхової компанії, то тут покарання також залежатиме від того, хто і як провів підставне дтп. У будь-якому випадку стаття 159 КК РФ передбачає високі штрафи за арешт майна та позбавлення волі. Не варто вдаватися до подібних дій, адже здебільшого автоюристи, які працюють у страхових компаніях, мають на меті виявлення аферистів. Не часто вдається отримати гроші навіть за фактичну ДТП, не кажучи вже про підставну. Автопідставу легко визначити, виходячи з особистостей підозрюваних, тому не варто жартувати із законом.

Що робити, якщо ви стали жертвою

Якщо ви потрапили в автопідставу на дорозі, варто дотримуватися закону і не йти назустріч шахраям. Для цього дотримуйтесь наступних правил:

  1. Залишайтеся на місці події і припиніть рух, як тільки станеться ДТП, не важливо, чи праві ви чи винні;
  2. Махінатори спробують чинити на вас психологічний тиск, тому розмовляти з ними немає сенсу;
  3. По можливості залишайтеся в машині та викличте співробітників ДІБДР на місце аварії;
  4. Запишіть дані співробітників поліції, які прибули на місце події, на той випадок, якщо вони будуть спільниками шахраїв;
  5. Добре працюють з автопідставами незалежні експерти та аварійні комісари, яким варто зателефонувати, якщо факт уже очевидний;
  6. Варто викликати на місце ДТП співробітників поліції, якщо ви впевнені, що маєте справу із шахраями.

Варто також звернутися за допомогою водіїв, які стали свідками аварії. Запис із відеореєстратора легко розкриє автопідставу, адже зловмисники зазвичай «ведуть» своїх жертв.

Ця стаття також доступна такими мовами: Тайська

  • Next

    Величезне Вам ДЯКУЮ за дуже корисну інформацію у статті. Дуже зрозуміло, все викладено. Відчувається, що виконано велику роботу з аналізу роботи магазину eBay

    • Дякую вам та іншим постійним читачам мого блогу. Без вас я не мав би достатньої мотивації, щоб присвячувати багато часу веденню цього сайту. У мене мозок так влаштований: люблю копнути вглиб, систематизувати розрізнені дані, пробувати те, що раніше до мене ніхто не робив, або не дивився під таким кутом зору. Жаль, що тільки нашим співвітчизникам через кризу в Росії аж ніяк не до шопінгу на eBay. Купують на Аліекспресі з Китаю, тому що там у рази дешевші товари (часто на шкоду якості). Але онлайн-аукціони eBay, Amazon, ETSY легко дадуть китайцям фору за асортиментом брендових речей, вінтажних речей, ручної роботи та різних етнічних товарів.

      • Next

        У ваших статтях цінне саме ваше особисте ставлення та аналіз теми. Ви цей блог не кидайте, я часто сюди заглядаю. Нас таких має бути багато. Мені на ел. Пошту прийшла нещодавно пропозиція про те, що навчать торгувати на Амазоні та eBay. І я згадала про ваші докладні статті про ці торги. площ. Перечитала все наново і зробила висновок, що курси це лохотрон. Сама на eBay ще нічого не купувала. Я не з Росії, а з Казахстану (м. Алмати). Але нам теж зайвих витрат поки що не треба. Бажаю вам удачі та бережіть себе в азіатських краях.

  • Ще приємно, що спроби eBay щодо русифікації інтерфейсу для користувачів з Росії та країн СНД почали приносити плоди. Адже переважна частина громадян країн колишнього СРСР не сильна знаннями іноземних мов. Англійську мову знають трохи більше 5% населення. Серед молоді – більше. Тому хоча б інтерфейс російською — це велика допомога для онлайн-шопінгу на цьому торговому майданчику. Єбей не пішов шляхом китайського побратима Аліекспрес, де відбувається машинний (дуже корявий і незрозумілий, місцями викликає сміх) переклад опису товарів. Сподіваюся, що на просунутому етапі розвитку штучного інтелекту стане реальністю якісний машинний переклад з будь-якої мови на будь-яку за лічені частки секунди. Поки що маємо ось що (профіль одного з продавців на ебей з російським інтерфейсом, але англомовним описом):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png